La contaminació a les nostres ciutats afecta a la salut de totes les persones, però molt especialment a col·lectius sensibles, com a persones adultes amb malalties respiratòries o del cor, dones embarassades, persones majors de 65 anys o els menors de sis anys....
La mobilitat sostenible s'obre pas a les ciutats espanyoles i un indicador molt revelador és el nombre de desplaçaments realitzats en bicicleta que augmenta d'any en any. Ja són moltes les persones que han deixat d'utilitzar vehicles de motor per als seus recorreguts...
Davant la urgent necessitat de regular els insostenibles nivells de congestió del trànsit a les nostres ciutats, Madrid i Barcelona, en la línia de les grans ciutats d'Occident, estan posant en pràctica una sèrie de mesures destinades a restringir la lliure...
La missió i visió de l'Ajuntament de Barcelona pel que fa a la seguretat viària és la següent, "fer una ciutat més amable, segura i sostenible per als vianants. Per aconseguir una mobilitat més segura, cal protegir els grups més vulnerables que transiten per l'espai...
La Design for All Foundation ha reconegut com una Bona Pràctica al sistema Zipper® de ZICLA. El sistema Zipper® ha estat concebut com un equipament urbà que millora la seguretat dels ciclistes quan el carril bici va per la calçada. Els mòduls del sistema Zipper® estan...
La trajectòria del Bicing, el servei de bicicletes públiques de Barcelona, és curiosa. Durant els últims anys el nombre d'usuaris de la bicicleta ha anat augmentant i s'estima que actualment el 2% del total dels desplaçaments que es fan a la ciutat són amb bicicleta,...
A dia d'avui segueixen circulant bicicletes per les voreres de Barcelona i això genera conflictes entre els vianants i els usuaris de la bicicleta, però és possible que aquest conflicte tingui els dies comptats. Segons l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, "fins ara...
Barcelona és la ciutat on més separadors Zebra® hem col·locat des que vam començar a produir-los en 2008. A Barcelona van néixer ZICLA i el separador Zebra® i aquesta va ser la primera gran ciutat que els va incorporar a la seva xarxa de carrils bici. De fet, si et...
Desplaçaments urbans a Barcelona. En transport públic: 39% A peu: 32% Amb cotxe i furgoneta: 19,6% En moto i ciclomotor: 6,5% Amb bicicleta: 2,1% Altres: 0,8%. Tot i aquestes dades, més de la meitat de l'espai públic de Barcelona (un 60%) està destinat als...
Cada ciutat posa en pràctica una estratègia diferent per dissenyar els innovadors carrers amb carrils bici; en el cas particular de Barcelona, els responsables de Mobilitat de la ciutat han decidit apostar per adaptar cada carril bici a cada carrer, és més, hi ha...
