La missió i visió de l'Ajuntament de Barcelona pel que fa a la seguretat viària és la següent, "fer una ciutat més amable, segura i sostenible per als vianants. Per aconseguir una mobilitat més segura, cal protegir els grups més vulnerables que transiten per l'espai...
A la ordenances municipals que regulen la convivència dels vehicles i vianants de Barcelona hi ha un apartat especialment dedicat a les motos que regula l'aparcament d'aquestes al carrer, bé sigui en la calçada o a les voreres. Aquest document porta en vigor des de...
La pacificació dels carrers de les ciutats i la generació d'espais lliures de fum de tubs d'escapament és una de les formes de fer que les ciutats siguin més vivibles i més amables. L'ús estès de la bicicleta a la ciutat contribueix clarament a la pacificació però el...
Segons el "Baròmetre de la bicicleta a Espanya 2017", gairebé la meitat dels espanyols entre 12 i 79 anys (19 milions de persones) utilitzen la bicicleta com a mitjà de transport de manera freqüent, i una quarta part d'aquests la fan servir com a mínim un cop per...
Cada vegada són més els ciutadans que coincideixen que necessitem canviar els nostres hàbits de transport, però entre tots aquests ciutadans conscienciats amb la mobilitat sostenible segueixen existint discrepàncies sobre la manera de fomentar aquesta manera de...
Cada dia són més els ciutadans que a Barcelona opten per una manera de transport alternatiu com és la bicicleta, de manera que l'Ajuntament està treballant per crear infraestructures còmodes i segures. L'Ajuntament de Barcelona està actuant en tres línies: La primera...
L'Ajuntament de Saragossa torna a confiar en el separador Zebra de Zicla, aquest cop per segregar un carril bici al passeig Sagasta. Carrils bici a Saragossa. Saragossa pel seu clima, orografia i mida és una ciutat que ofereix unes molt bones condicions per a...
L'Estratègia Ciclista de la Unió Europea ha estat creada per la Federació Europea de Ciclistes (ECF a les seves sigles en Anglès), amb l'objectiu de proporcionar recomanacions per a un creixement més "verda" i un sistema de mobilitat efectiu per a 2030. La missió de...
El pla mestre de Ciclovíes. El Pla Mestre de Ciclovíes és una de les obres més ambicioses del Govern de Xile ja que preveu dotar el país amb un total de 640 km de carril bici quan finalitzin les obres. L'objectiu d'aquests carrils bici és la de resoldre els problemes...
Del 4 al 7 d'abril es va celebrar a Birmingham, Regne Unit, una de les fires més importants d'Europa sobre la indústria del transport, carretera i trànsit. Més de 350 exhibidors van estar presents durant aquestes jornades on es va debatre, entre altres temes, sobre...
Les nostres propostes de solucions, configuracions i personalitzacions tenen la funció d’ajudar els tècnics de les ciutats o entitats que adquireixen els nostres productes a prendre les seves decisions, però tenen mer caràcter consultiu i en cap cas són projectes executius. Correspon exclusivament als tècnics d’aquestes ciutats o entitats adoptar les solucions, configuracions o personalitzacions finals i assegurar-se que aquestes respectin la normativa urbanística, de trànsit, de seguretat o de qualsevol altra índole que sigui d’aplicació i es trobi en vigor en el moment i localització que es tracti en cada cas.