Créer des villes inclusives est un processus qui requiert des actions interdisciplinaires et une compréhension approfondie des multiples réalités vécues par celles et ceux qui y vivent et s’y déplacent. Il est essentiel de prendre en compte cette diversité lors de la...
Le 28 septembre dernier, nous avons participé et été l’un des sponsors de la Baixcicletada 2024, un événement clé de la Semaine européenne de la mobilité. La Baixcicletada ne se contente pas de célébrer l’usage du vélo, elle souligne également l’importance de disposer...
Les projets d'urbanisme temporaire créent un espace réversible capable de se transformer pour s'adapter aux besoins des citoyens, des événements sporadiques ou des activités temporaires, puis de revenir à la normale sans laisser de traces et sans nécessité de...
La viabilité d'installer les produits de ZICLA dans les villes aux climats froids est l'une des questions les plus fréquemment posées. La neige et la pluie suscitent des préoccupations courantes lorsqu'il s'agit d'installer des séparateurs de voies cyclables et des...
Proposer la documentation technique de nos solutions de manière visuelle et innovante reste un moyen de favoriser leur compréhension, de fournir des informations techniques, de garantir le choix de la solution la mieux adaptée et de la configuration qui convient le...
Nombreux sont ceux qui profitent des vacances d’été pour visiter de nouvelles villes et se rendre dans de nouvelles contrées. Cela comporte un déplacement massif de personnes, entraînant bien souvent une augmentation des émissions des transports. Les moyens de...
Le National Bike Summit a été une réussite pour ZICLA et ce rendez-vous s’est présenté comme une véritable chance de participer physiquement à un événement cycliste de grande envergure aux États-Unis. Par la même occasion, la société a pu faire la connaissance sur...
La demande de produits et de services accessibles dans l’Union européenne est déjà élevée aujourd’hui et le nombre de personnes en situation de handicap ou souffrant de limitations fonctionnelles qui en ont besoin augmentera considérablement avec le vieillissement...
La crise sanitaire provoquée par le COVID19 oblige les administrations du monde entier à modifier radicalement la mobilité au sein des villes. Les nouveaux critères de distanciation sociale pour réduire les risques de contagion obligent à chercher des solutions pour...
En 2020, l’UE devrait compter 120 millions de personnes présentant un handicap, et ce chiffre ne cessera de croître à mesure que la population vieillira. En outre, l’Europe est devenue essentiellement urbaine, quatre citoyens de l’UE sur cinq vivant en ville. L’Union...
Ayant pour objectif d’aider les agents techniques des villes ou des organismes qui achètent nos produits à prendre des décisions, nos propositions de solutions, configurations et personnalisations ne revêtent qu’un caractère purement consultatif et ne constituent en aucun cas des projets d’exécution. Il revient aux seuls agents techniques de ces villes ou organismes d’adopter les solutions, configurations et/ou personnalisations finales, et de s’assurer que ces solutions, configurations et/ou personnalisations sont conformes aux règles d’urbanisme, au code de la route, au règlement de sécurité et aux règlementations de toute autre nature applicables et en vigueur au moment et à l’endroit spécifiques suivant les cas.