Les projets d'urbanisme temporaire créent un espace réversible capable de se transformer pour offrir une nouvelle utilisation adaptée aux besoins des citoyens, des événements sporadiques ou des activités temporaires, et revenir à la normale sans laisser de trace et...
VILLES
L’expérience de ZICLA au congrès Velo-City 2022.
Du 14 au 17 juin, la ville de Ljubljana (Slovénie) a été le théâtre de la conférence Velo-City 2022 qui avait pour slogan « Cycling the Change ». L’événement était organisé par la Fédération européenne des cyclistes (ECF) en collaboration avec la ville de Ljubljana....
ZICLA, partenaire et participant de la conference Velo-City 2022 a Ljubljana (Slovenie)
Du 14 au 17 juin prochains, Ljubljana (Slovénie) sera le théâtre de la conférence annuelle Velo-City qui, pour cette édition 2022, aura pour slogan « Cycling the Change ». Cette année, l’événement est organisé par la Fédération européenne des...
L’accessibilité dans les villes et les Access City Awards européens.
Les personnes en situation de handicap sont confrontées à des obstacles physiques et à des comportements qui entravent leur pleine intégration dans la société. Le nombre de personnes handicapées augmente avec le vieillissement de la population. Dans l'Union...
Qu’est-ce qui rend une piste cyclable attrayante pour les cyclistes ?
Ces dernières années, le nombre et la qualité des pistes cyclables ont augmenté dans le monde entier. Les villes tentent de réduire la présence des véhicules motorisés, tout en favorisant l'usage du vélo. Cela engendre la construction de nouvelles pistes cyclables,...
L’effet domino des nouvelles pistes cyclables urbaines.
La construction de nouvelles pistes cyclables génère un effet d'entraînement, en augmentant le nombre de citoyens circulant à vélo non seulement dans les rues où elles sont implantées, mais également dans toute la ville. C'est l'une des principales conclusions d'une...
Produits et services accessibles.
La demande de produits et de services accessibles dans l’Union européenne est déjà élevée aujourd’hui et le nombre de personnes en situation de handicap ou souffrant de limitations fonctionnelles qui en ont besoin augmentera considérablement avec le vieillissement...
Agrandissement temporaire de trottoir grâce au système Vectorial® de ZICLA.
Lorsque l’on évoque les déplacements à pied et l’accessibilité, la question de la largeur des trottoirs se pose immédiatement. Dans les centres historiques des villes, ils sont souvent très étroits mais leur extension n'est possible qu’en envisageant une rénovation...
Le Cerema publie deux guides expérimentations en urbanisme tactique.
Le confinement lié à la crise du Covid19 a entraîné une baisse importante des déplacements. Pour saisir l’opportunité d’expérimenter une autre vision de l’urbanisme et rendre de l’espace aux modes de déplacements actifs, le Cerema a souhaité accompagner les...
La petite couronne parisienne aménage des axes du RER Vélo et plébiscite le système Vectorial® pour les pistes cyclables temporaires.
Pour répondre au besoin de distanciation sociale dans le cadre du déconfinement, l’Ile-de-France mise sur le vélo ! Cela se traduit par l’installation de nombreuses pistes cyclables temporaires sur des axes majoritairement dédiés à la voiture jusqu’à présent. C’est le...