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Délinéateur de trafic.

Délimiteur Pointer ZICLA

Pourquoi le délimitateur Pointer®?

Le délinéateur de trafic Pointer® a été conçu pour augmenter la visibilité à distance des éléments horizontaux situés sur la voie publique.

Intégrations avec le délinéateur Pointer®

Le délinéateur de trafic Pointer® a été conçu pour permettre son intégration avec d’autres produits de ZICLA.

Intégration avec le système Vectorial®

Il s’agit de toutes les configurations dans lesquelles le délinéateur de trafic Pointer® s’intègre au système Vectorial®.

Il signale un changement du niveau de la chaussée et/ou l’utilisation partagée de la surface de la plateforme.

Pointer Il signale un changement du niveau de la chaussée et de l’utilisation partagée de la surface de la plateforme.

Signale le début et la fin de la plateforme ainsi que le changement de niveau de la chaussée.

Pointer Signale le début et la fin de la plateforme et du changement de niveau de la chaussée.

Intégration avec le système Zipper®

Il s’agit de toutes les configurations dans lesquelles le délinéateur de trafic Pointer® s’intègre au système Zipper®.

Il permet de signaler clairement le début d’une piste cyclable ainsi que les intersections ou les passages piétons.

Pointer Il permet de signaler clairement le début d'une piste cyclable ainsi que les intersections ou les passages piétons.

Il augmente la visibilité des intersections.

Pointer Il augmente la visibilité des intersections.

Il permet de construire rapidement des intersections sécurisées, grâce à sa grande visibilité.

Pointer Il permet de construire rapidement des intersections sécurisées, grâce à sa grande visibilité.

Intégration avec la famille Zebra®

Il s’agit de toutes les configurations dans lesquelles le délinéateur de trafic Pointer® s’intègre à la famille Zebra®.

Il augmente la visibilité à distance des éléments de séparation entre la piste cyclable et les voies destinées aux véhicules à moteur.

Pointer Il augmente la visibilité.

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Le délinéateur Pointer® en détails

Dissipation de l’énergie d’impact.

Le délinéateur Pointer® a été conçu pour dissiper l’énergie d’éventuels impacts avec des véhicules, des cyclistes ou des piétons. L’élasticité du matériau qui le compose et sa section transversale de type T, lui confèrent cet avantage.

La face plate.

La face plate du délimitateur Pointer® permet d’offrir une grande surface rétro-réfléchissante dans le sens principal du trafic.

Système de fixation.

Le délinéateur Pointer® possède quatre points d’ancrage via un boîtier rigide qui l’entoure et exerce une pression sur sa base.

Visibilité.

Le délinéateur Pointer® est très visible de jour comme de nuit, grâce à sa bande rétro-réfléchissante.

Pointer visible de jour comme de nuit, grâce à sa bande rétro-réfléchissante.

Personnalisation du délinéateur Pointer®

La bande rétro-réfléchissante peut être personnalisée de différentes couleurs ou intégrer des signaux ou des éléments d’information, afin de répondre aux exigences de chaque ville.

Personnalisation du délimitateur Pointer ®
ZICLA Pointer delineador
Zicla Pointer Señal Carril Bici
ZICLA Pointer carril bici
Personalización Pointer
Pointer integración con Vectorial
Zicla Pointer Icono Yield

Matériaux recyclés et recyclables

Notre méthode de travail s’inscrit pleinement dans l’économie circulaire et nous axons notre approche sur le cycle des ressources en nous appuyant sur un modèle basé sur la réutilisation, la réparation, le remanufacturage et le recyclage des matériaux et produits existants pour éviter l’utilisation de matières vierges. Tous nos produits sont fabriqués à partir de matériaux recyclés et recyclables.

Pointer® | Recovered.

Fabriqué à partir de déchets de TPU (polyuréthane thermoplastique) d’origine industrielle.
100% recovered with classic pallet T
ZICLA Délinéateur de trafic Pointer 5

Pointer®

3,7 kg

Vidéos mettant en avant le délinéateur Pointer®

Demandez un devis

Ayant pour objectif d’aider les agents techniques des villes ou des organismes qui achètent nos produits à prendre des décisions, nos propositions de solutions, configurations et personnalisations ne revêtent qu’un caractère purement consultatif et ne constituent en aucun cas des projets d’exécution. Il revient aux seuls agents techniques de ces villes ou organismes d’adopter les solutions, configurations et/ou personnalisations finales, et de s’assurer que ces solutions, configurations et/ou personnalisations sont conformes aux règles d’urbanisme, au code de la route, au règlement de sécurité et aux règlementations de toute autre nature applicables et en vigueur au moment et à l’endroit spécifiques suivant les cas.