Vectorial
Quai bus modulaire pour améliorer l’accessibilité des arrêts de bus.
Quelle est la fonction du système Vectorial®?
Le système Vectorial® permet de transformer l’espace urbain et d’en améliorer l’accessibilité de manière rapide, simple et réversible.
Il est utilisé pour intégrer et sécuriser les pistes cyclables à l’approche des arrêts de bus, mais aussi pour aménager ou élargir des trottoirs. Il permet également d’améliorer l’accessibilité de ces arrêts lorsqu’ils sont aménagés dans une zone de stationnement de véhicules.
Configurations du système Vectorial®
QUAI BUS comme prolongement du trottoir.
Une plateforme de bus qui prolonge le trottoir et qui permet d’aligner l’arrêt de bus avec la voie de stationnement. Ce type de plateforme permet aux bus de s’arrêter sans avoir à effectuer de manœuvres latérales importantes.
Affichez le système Vectorial® en réalité augmentée et intégrez-le à votre projet.
QUAI BUS avec piste cyclable intégrée.
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QUAI BUS avec passarelle d’accès et piste cyclable intégrée.
Cette configuration permet aux usagers de la piste cyclable de circuler derrière l’arrêt de bus. Il réduit les interactions entre les cyclistes et les bus tout en créant une zone d’attente sécurisée pour les usagers des transports publics.
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QUAI BUS AVEC CONFIGURATION EN ÎLOT.
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Personnalisation du système Vectorial®
La couleur et la surface des modules du système Vectorial® peuvent être personnalisés pour s’adapter à la réglementation pertinente. Le système Vectorial® permet également l’intégration d’éléments de mobilier urbain : abribus, bornes, totems, feux de signalisation, bancs, garde-corps, etc.
Le système Vectorial® en détails
Système modulaire.
Le système Vectorial® est composé de modules qui s’emboîtent les uns dans les autres pour permettre des agencements très variés.
Installation facile.
Le caractère modulaire du quai bus du système Vectorial® permet sa pose et sa dépose de façon rapide et simple. Cet atout prolonge la durée de vie utile du produit puisque les pièces d’une plateforme peuvent être utilisées pour en aménager une nouvelle ou pour agrandir une plateforme existante.
Surfaces.
La surface de la pièce principale et des grilles d’accès au trottoir du système Vectorial® est antidérapante. Elle peut être modifiée pour la distinguer d’un revêtement classique et ainsi satisfaire aux exigences d’accessibilité de chaque ville.
SURFACE ANTIDÉRAPANTE.
SURFACE D’AVERTISSEMENT.
SURFACE DIRECTIONNELLE.
Bordure.
La bordure est un composant du système Vectorial® conçu pour répartir les charges latérales transmises par les pneus du bus sur toute la plateforme bus et ainsi garantir la stabilité et l’inaltérabilité des pièces installées. Chaque bordure dispose d’une bande longitudinale rétroréfléchissante qui la rend visible de jour comme de nuit.
Système de drainage.
L’eau de pluie ou l’excès d’eau de nettoyage ne s’accumule pas à la surface des plateformes aménagées car les pièces du système Vectorial® drainent l’eau vers la chaussée.
Grilles d’accès rabattables.
La partie inférieure des grilles d’accès au trottoir permet à l’eau de pluie de s’écouler librement. Chaque grille d’accès peut être soulevée pour éliminer la saleté accumulée et empêcher ainsi toute obstruction.
Rampe à cahussée
La rampe à chaussée du système Vectorial® relie la plateforme à la chaussée et permet, en fonction de l’utilisation de la plateforme, l’accès aux vélos et/ou aux piétons. Elle peut être configurée avec différentes largeurs, dispose de son propre système de drainage et la pente est conforme aux réglementations en matière d’accessibilité.
Matériaux recyclés et recyclables
Notre méthode de travail s’inscrit pleinement dans l’économie circulaire et nous axons notre approche sur le cycle des ressources en nous appuyant sur un modèle basé sur la réutilisation, la réparation, le remanufacturage et le recyclage des matériaux et produits existants pour éviter l’utilisation de matières vierges. Tous nos produits sont fabriqués à partir de matériaux recyclés et recyclables.
Vectorial® | Blend.
Les pièces du système Vectorial® sont fabriquées à partir de différents mélanges de déchets plastiques post-industriels et post-consommation (PVC issu de restes de bâches, de tuyaux, de gaines de câbles électriques, de produits non conformes etc.).
EMPREINTE CARBONE PAR PIÈCES.
Pièce principale
10,7 kg 8,98 kg de CO2 éq/unité
Pièce principale avec charnière
11,8 kg 9,82 kg de CO2 éq/unité
Bordure frontale
9,94 kg 11,85 kg de CO2 éq/unité
Bordure avec arrondi à gauche et à droite
11,2 kg 13,03 kg de CO2 éq/unité
Grille d’accès au trottoir double
18,4 kg 31,74 kg de CO2 éq/unité
Grille d’accès au trottoir
13,6 kg
Découvrez comment le système Vectorial® a contribué à l’amélioration de l’accessibilité et de la mobilité dans les villes.
Projets phares du système Vectorial®
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