Bloc

  • autobús a demanda

Canvis en la mobilitat urbana: el primer autobús a demanda de la ciutat de Barcelona.

El procés de transformació que està experimentant la mobilitat a les ciutats no s’atura, un exemple d’això és l’autobús a demanda. Aquest és un servei que diverses ciutats estan posant a l’abast dels seus ciutadans i consisteix en un autobús al qual els veïns poden trucar perquè s’aproximi a la parada més propera a l’hora convinguda, gairebé com si d’un taxi es tractés.

El Meu Bus, l’autobús a demanda de Torre Baró, Barcelona.

En el passat mes de gener es va posar en marxa un servei d’autobús a demanda per primera vegada a la ciutat de Barcelona, més concretament a Torre Baró al districte de Nou Barris. Una zona amb poca població i baixa demanda, dues característiques que fan que el servei de transport públic convencional sigui relativament reduït a la zona. Aquesta és una de les raons per les que s’ha posat a disposició dels veïns un minibús que prestarà servei de 7:00 a 20:30 hores. La seva sol·licitud és senzilla, simplement s’haurà de trucar a un telèfon gratuït o també es podrà fer a través d’una App. Això sí, per a garantir la disponibilitat, els veïns hauran de sol·licitar el servei amb dues hores d’antelació. El preu coincideix amb el d’un autobús convencional.

El servei El Meu Bus és un projecte més del Pla de barris de l’Ajuntament de Barcelona, per això, aquesta primera posada en marxa servirà de prova pilot i dependrà de la seva acceptació si s’estén o no a altres barris que es troben en la mateixa situació que Torre Baró.

Primeres impressions d’aquesta solució pionera.

En la seva primera setmana, el bus a demanda ha recorregut 819,5 quilòmetres, ha transportat 515 passatgers i s’han registrat 205 usuaris en el servei.

Aquests viatges, majoritàriament han servit per a realitzar desplaçaments a escoles, centres d’atenció primària, o per connectar amb els serveis de transport públic convencionals per arribar a la resta de la ciutat o de l’àrea metropolitana.

Amb el servei El Meu Bus es complementa l’oferta del transport públic sense alteracions en el servei convencional. Aquesta és una forma de millorar la mobilitat i l’accessibilitat dels veïns a l’hora de connectar amb la resta de la ciutat, i també significa apostar per una mobilitat sostenible ja que els seus usuaris deixaran de dependre del seu vehicle privat per accedir al centre de la ciutat.

21 Feb, 2019 I Categories: Actualitat I No Comentarios

Deja un comentario.

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

info@zicla.com | T. +34 932 242 731. c/ Ramon Turró 100-104, 4º-3ª. 08005, Barcelona