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Agrandissement temporaire de trottoir grâce au système Vectorial® de ZICLA.

Lorsque l’on évoque les déplacements à pied et l’accessibilité, la question de la largeur des trottoirs se pose immédiatement. Dans les centres historiques des villes, ils sont souvent très étroits mais leur extension n’est possible qu’en envisageant une rénovation urbanistique globale. Dans d’autres situations, le rétrécissement du trottoir peut être temporaire en raison de travaux de construction ou de la réhabilitation de bâtiments : par l’installation d’échafaudages sur le trottoir, l’espace disponible pour les piétons devient très réduit.

Pour améliorer ces situations de rétrécissement transitoire, les municipalités ont besoin de solutions temporaires qui peuvent être rapidement démontées une fois que le trottoir retrouve sa fonction originelle. Dans ce cas, le système Vectorial® de ZICLA est la solution idéale, puisqu’il permet d’agrandir rapidement et à moindre coût les trottoirs, sous la forme de plateformes modulaires. Ces plateformes peuvent être installées et désinstallées facilement et très rapidement, avec une intervention minimale et un impact réduit sur la voie publique. Après désinstallation, lorsque l’espace sur trottoir est restitué aux piétons, la chaussée retrouve rapidement son usage d’origine. Les éléments qui composent les plateformes peuvent ensuite être réutilisés pour d’autres installations.

Cette solution a été choisie par la Ville de Barcelone au droit de l’immeuble situé au numéro 192-198 de la rue Paris, le temps de réaliser des travaux de réhabilitation sur l’édifice. La plateforme Vectorial® y sera utilisée comme trottoir temporaire durant toute la durée des travaux.

Il arrive également que les municipalités soient contraintes d’élargir les trottoirs dans des lieux très spécifiques, là où le flux de personnes est très élevé à certaines heures de la journée, mais où des travaux permanents ne seraient pas justifiés. Cela a été le cas à New York en 2018, où la Ville a décidé d’élargir les trottoirs de la 7e Avenue à l’aide des plateformes du système Vectorial®. Cette solution a également permis de créer de grands espaces d’attente, pour que les passagers puissent attendre confortablement leurs bus sans interrompre la circulation des piétons sur le trottoir.

Enfin, à l’heure où le COVID-19 rend nécessaire la distanciation sociale entre les citoyens lorsqu’ils se déplacent, disposer de larges trottoirs devient une nécessité de premier ordre.

22 Août, 2020 I Catégories:VILLE I Sans commentaires

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