Per tal d’impulsar el transport sostenible, durant aquest estiu han tingut lloc a Barcelona 11 accions relacionades amb el carril bici, però encara queden per implantar altres 21 fins al final del 2017. Aquestes accions no tenen a veure només amb el creixement de la xarxa de carrils bici de la ciutat, sinó també amb l’augment de la qualitat d’aquestes vies. Des de l’ajuntament asseguren que “es pretén avançar cap a un servei de Bicing coherent, connex i complet, i que tots els habitants de Barcelona disposin d’un carril bici a menys de 300 metres de casa seva.”
Millora dels carrils bici.
La millora dels carrils bici inclou accions orientades a incrementar la seguretat dels ciclistes i la seva integració en el trànsit a la ciutat, com ara: la incorporació de semàfors exclusius per a ciclistes, la construcció de refugis especials per a ciclistes, el desdoblament dels carrils unidireccionals i el trasllat de carrils bici sobre vorera a la calçada.
Objectiu.
L’objectiu d’aquestes accions de l’Ajuntament és que més del 80% dels viatges que els ciutadans facin en bicicleta, es realitzin per les vies que estan dedicades a aquest mitjà de transport. Per això i per a una millor coordinació, la regidoria de Mobilitat i la d’Urbanisme treballen colze a colze en el desplegament de la xarxa de carrils bici. Janet Sanz, tinent d’alcalde d’Urbanisme, apunta que “Cada carril bici és un projecte de reordenació viària global.”
La principal meta de l’Ajuntament en aquest moment i per la qual està millorant la xarxa de carrils bici és la connectivitat en el continu urbà; es tracta d’evitar que un ciclista arribi a una cruïlla i no sàpiga o no tingui cap a on anar perquè es troba envoltat de cotxes.
ZICLA i els carrils bici.
En ZICLA hem desenvolupat dos sistemes que permeten augmentar la seguretat dels usuaris dels carrils bici que van per calçada: el sistema Zebra® i el sistema Zipper®. Tots dos sistemes han estat dissenyats per garantir una conducció segura per als ciclistes i per a la resta d’usuaris de la via.
0 Comments