Le quartier de Pedralbes à Barcelone devient cyclable.

Barcelone a augmenté ces dernières années l’extension et la sécurité de son réseau de pistes cyclables et prévoit toujours d’étendre les kilomètres actuels pour faire de la ville l’une des références du transport durable. Toutes ces actions ont été incluses dans le Pacte pour la mobilité urbaine (PMU) 2013-2018 que la ville s’est engagée à mener et qu’elle espérait augmenter l’utilisation du vélo comme moyen de transport habituel. L’objectif était d’atteindre des conditions routières afin que le nombre de vélos puisse augmenter dans la ville, et cela en toute sécurité, sans interférer avec d’autres moyens de transport.

Émergence du projet et objectifs.

Le projet de la rue Gran Capitán faisait partie du macro-projet qui visait à améliorer les liaisons cyclables entre le quartier de Pedralbes et l’avenue Diagonal dans la ville de Barcelone.

La solution proposée.

Dans la rue du Grand Capitaine (entre l’avenue de l’Armée et la rue de sœur Eulalia de Anzizu), une nouvelle voie cyclable bidirectionnelle a été implantée du côté côté sud-ouest de la chaussée et l’éclairage existant a été renouvelé. Pour protéger les cyclistes, des modules du système Zipper® de ZICLA ont été installés.

Sur une partie du parcours, une double ligne de modules du système Zipper® a été mise en place pour renforcer la protection en raison de la forte pente de la rue et du risque que les véhicules puissent y circuler à grande vitesse.