Bloc.

Revista del Gremi de Recuperació de Catalunya: De VFU (vehicles fora d’ús) a gransa d’alt valor afegit.

De VFU (vehicles fora d’ús) a gransa d’alt valor afegit.vehicles fora d'ús

Dr. Goio Borge

Director de projectes de ZICLA al País Basc.

ZICLA ha liderat un projecte denominat Rolling Plastics l’objectiu és retirar un potencial de 1.600 tones de plàstics de bona qualitat procedents de vehicles fora d’ús (VFU), que actualment es dipositen en abocadors.

Per això s’ha realitzat un estudi pràctic i experimental sobre els corrents plàstiques realment presents en els vehicles dipositats en els centres autoritzats de tractament (CAT) i s’han determinat les peces que resulten més interessants per a ser extretes per la seva composició i facilitat d’extracció. Les principals corrents han estat: PP a peces com para-xocs, passos de roda o torpede trencaaigües; PE dels diferents dipòsits de benzina, aigua, líquids, etc …; i plàstics estirè (ABS o ASA) a les graelles frontals. La detecció del tipus de plàstics es realitza mitjançant analítica in situ, utilitzant un sistema d’identificació per espectroscòpia d’infraroig proper (NIR) amb pistola làser associada a l’equip mIRoSpark-IoSys.

vehicles fora d'ús

Les peces triturades i extrudides permeten aconseguir granses de bona qualitat aptes per a ser comercialitzades en el mercat secundari. La primera gransa de PP s’ha caracteritzat, donant valors aptes per a ser reintroduïda de nou en el mercat dels plàstics.

vehicles fora d'ús

vehicles fora d'ús

S’ha caracteritzat també una gransa barreja d’ABS i ASA procedent de les graelles frontals de 15 VFU, obtenint les següents propietats:

vehicles fora d'ús

vehicles fora d'ús

El procés sistemàtic plantejat en Rolling Plastics és comú per a materials com PP, PE, ABS, PA, ASA o PC i mostra que si la segregació és adequada, els plàstics obtinguts fins i tot en fase postconsum poden arribar bona qualitat. Després de extreure les peces d’interès en un CAT, aquestes s’envien a un centre de transferència on es realitza la separació d’impropis no plàstics i el rentat de les peces després del qual es realitza la producció de gransa. L’esquema bàsic és el següent:

vehicles fora d'ús

La logística del procés de reciclatge resulta molt important donada l’escassa densitat de les peces de plàstic. S’ha prioritzat per això la recerca concentrada geogràficament de desballestaments i la presència propera d’un reciclador.

Hi ha algunes experiències pilot similars, encara que escasses, en què s’han aconseguit obtenir i caracteritzar polímers de PP i PE procedents de peces de plàstic de VFU. No obstant això, no s’ha publicat i, per tant, es desconeix el procés logístic que s’ha seguit per a això.

A més de ZICLA, a Rolling Plastics han participat el Centre Tecnològic Gaiker-IK4 i l’empresa de plàstics Jubedi, a més de comptar amb la col·laboració d’un CAT de cada província basca: Desguaces Vidaurreta a Hondarribia (Guipúscoa), Desballestaments García & Arrausi a Vitòria -Gasteiz (Araba) i Reciclatges Mungia (Bizkaia).

Deja un comentario.

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

info@zicla.com | T. +34 932 242 731. C/ Ramon Turró 100-104, 4º-3ª. 08005, Barcelona