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Des pistes cyclables pour sauver des vies en Europe.

Preventive Medicine a publié une étude qui démontre que les villes européennes pourraient éviter jusqu’à 10 000 morts prématurées si elles développaient leur réseau de pistes cyclables.

Cette étude, financée par l’Union Européenne, a été menée par des chercheurs de l’ISGlobal (Institute for Global Health) de Barcelone, dans le cadre du projet PASTA (Physical Activity through Sustainable Transport Approaches).

Dans cette étude (lien en anglais) 167 villes d’Europe ont été analysées : la longueur de leur réseau cyclable et sa densité ont été évaluées, ainsi que la part d’utilisation du vélo. Les résultats montrent que si 24,7% des trajets quotidiens réalisés dans ces villes se faisaient à vélo, plus de 10 000 morts prématurées pourraient être évitées.

Les scénarios qui permettraient d’éviter les morts prématurées

Dans l’hypothèse où les villes étudiées équiperaient toutes leurs rues de pistes cyclables, le nombre de morts prématurées par an qui pourraient être évitées serait :

  • A Londres: 1.21o
  • A Rome: 433
  • A Barcelone: 248

Dans une hypothèse plus réaliste, dans laquelle les infrastructures cyclistes augmenteraient de 10%, les chiffres seraient :

  • A Londres: 18 morts prématurées par an.
  • A Rome: 21
  • A Barcelone: 16.

Cela démontre qu’il existe un véritable potentiel dans ces villes où le choix du vélo comme moyen de transport est moins important que les autres modes. Avec une simple augmentation de 10% on obtiendrait en effet des bénéfices considérables pour la santé et l’économie.

Privilégier le vélo comme moyen de transport est bénéfique pour la santé en raison de l’augmentation de l’activité physique, dont « les bénéfices contrebalancent les effets néfastes de la contamination de l’air et des accidents de la circulation » ajoute Natalie Mueller, chercheuse de ISGlobal et auteur principal de l’étude.

C’est pour cela que les gouvernements devraient concentrer leurs efforts vers un objectif de réduction du pouvoir destructeur de la voiture et faire du transport public et du vélo des moyens plus attractifs pour les citoyens. A terme ceci améliorera la santé et le bien-être dans les villes.

ZICLA et les pistes cyclables

Chez Zicla nous travaillons depuis plus de dix ans à la transformation des déchets en nouveaux matériaux pour l’industrie et en nouveaux produits de mobilier urbain et de signalisation routière dans les villes. Conscients de l’importance des pistes cyclables pour favoriser la mobilité durable, nous avons développé deux lignes de produits pour protéger ces voies. D’un côté le famille  Zebra® qui garantit une conduite sûre pour les cyclistes et pour le reste des usagers. De l’autre le système Zipper®, un système modulaire pour séparer les flux de trafic, composé de deux pièces à haute visibilité grâce à une peinture rétro-réfléchissante.

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