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  • bicycle and the sustainable mobility

Le vélo, un outil indispensable pour le présent et l’avenir de la mobilité.

Vélo et mobilité durable.

En raison de l’augmentation de la population, de la circulation urbaine et des graves problèmes de pollution auxquels nous sommes confrontés aujourd’hui, la mobilité durable, dans laquelle l’utilisation généralisée du vélo joue un rôle déterminant, devrait être l’un des axes majeurs des programmes de nos municipalités.

D’ici à 2030 il y aura 8.500 millions de personnes dans le monde et 9.700 millions d’ici à 2050. Cette surpopulation est une urgence planétaire, qui nécessite le développement de formes de mobilité alternatives et plus durables, afin d’éviter l’utilisation de combustibles fossiles.

Dans le cas où aucune mesure compensatoire ne serait mise en place, la concentration de dioxyde de carbone dans l’atmosphère atteindrait 450 parties par million (ppm), d’où une augmentation de la température moyenne mondiale de plus de 2°C. Ceci entraînerait inévitablement une élévation du niveau des océans et certaines des plus grandes villes du monde, où vivent plus de 275 millions de personnes, seraient submergées.

Dans ce contexte, les villes commencent à développer des plans de mobilité durable, dont le vélo est le protagoniste.

La qualité des infrastructures cyclables.

L’objectif n’est pas seulement d’augmenter les infrastructures cyclables dans les villes, mais de les rendre attrayantes pour inciter les citoyens à les utiliser. L’une des solutions consiste à construire des pistes cyclables séparées de la circulation. La ville de Barcelone occupe la 11ème place dans la liste Bicycle Friendly Cities Index 2017, développée par Copenhagenize.

Barcelone a mis en place un plan de mobilité urbaine pour la période 2013-2018, afin de s’orienter vers une mobilité plus sûre, durable, équitable et efficace. Ce plan doit permettre un fonctionnement fluide de la ville, pour qu’elle devienne un espace sain et agréable, non seulement pour se déplacer mais aussi simplement pour y vivre.

Le nombre de cyclistes progresse dans la ville de Barcelone, c’est pourquoi la municipalité  travaille à améliorer la qualité du réseau cyclable, à le rendre plus sûr et à assurer une bonne coexistence entre les cyclistes et les autres usagers de la voirie publique.

Pour cela, la ville met en place:

  • Des pistes cyclables unidirectionnelles.
  • Des pistes cyclables sur la chaussée et non sur les trottoirs.
  • Des croisements réservés aux vélos.
  • Des sas-vélo.
  • Une signalisation améliorée.
  • De nouveaux parcs de stationnement de vélos et motos implantés pour créer une séparation entre les pistes cyclables et les flux de véhicules motorisés.
  • Une amélioration du service de Bicing.
  • Etc.

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