Sécurisation de deux arrêts de bus de la Communauté urbaine de Dunkerque.

NOM DU PROJET : Sécurisation d’arrêts de bus
VILLE : Dunkerque – France
LOCALISATION : Rue Jean Zay
DATE D’INAUGURATION : Août 2019

 

Pour répondre aux défis de la mobilité, les villes doivent privilégier les transports alternatifs à la voiture. En aménageant des arrêts de bus à proximités des établissements scolaires, les jeunes sont encouragés à utiliser les transports en commun. Malheureusement les arrêts de bus ne sont pas toujours respectés par les automobilistes qui les utilisent parfois pour stationner leurs véhicules. Cela nuit au bon fonctionnement de l’exploitation du réseau (les conducteurs de bus devant réaliser des manœuvres pour s’approcher de leur arrêt), à l’accessibilité des arrêts, mais également à la sécurité des passagers, parfois obligés de monter dans le bus depuis la chaussée.

L’installation de plateformes du système Vectorial® peut permettre d’éviter ces situations dangereuses.

Émergence du projet et objectifs.

Le quartier de la rue Jean Zay doit prochainement faire l’objet d’un réaménagement et les deux arrêts situés dans cette rue seront eux aussi modifiés. Dans l’attente, la Communauté urbaine de Dunkerque souhaitait trouver une solution pour sécuriser les abords de ces arrêts situés devant un collège, car des véhicules stationnaient régulièrement sur l’emplacement réservé aux bus.

La solution proposée.

ZICLA arrêts de bus Sécurisation de deux arrêts de bus de la Communauté urbaine de Dunkerque. 1Les arrêts étant installés dans le prolongement de places de stationnement et sans abri bus, ils étaient peu visibles des automobilistes. La solution a été d’utiliser les plateformes pour prolonger le trottoir vers la chaussée, afin que les arrêts soient au même niveau que les voitures stationnées. En matérialisant ainsi les arrêts, les passagers peuvent attendre leur bus en toute sécurité et l’accessibilité aux bus est garantie. Le temps d’exploitation est également optimisé car les chauffeurs n’ont plus de manœuvre à réaliser. Lorsque la réorganisation globale du quartier aura été réalisée, les plateformes seront démontées et réutilisées ailleurs sur le réseau de bus.