La piste cyclable de la rue du Dr Fleming à Barcelone a été transférée sur la chaussée, rendant le trottoir aux piétons.

Barcelone continue d’adapter son espace urbain pour le répartir plus équitablement entre les différents modes de transport, d’ouvrir des espaces de circulation pour les vélos, d’améliorer le réseau de bus et de donner la priorité aux personnes qui se déplacent à pied sur les trottoirs en leur offrant confort et sécurité.
L’extension du réseau de pistes cyclables est l’une des mesures phares de la Mairie pour réussir cette adaptation.
L’objectif est d’augmenter sensiblement le nombre de kilomètres de pistes cyclables pour que 95 % de la population de la ville puisse accéder au moins à une piste cyclable à moins de 300 mètres de son domicile.

Besoins et objectifs du projet.

Le plan vélo 2017-2018 de la Mairie de Barcelone comprend, outre la croissance de l’infrastructure cycliste, l’amélioration de l’infrastructure existante.
La piste cyclable située sur la rue du Dr Fleming en est un exemple frappant.
Auparavant, cette piste cyclable était située sur le trottoir. Avec la réhabilitation, la piste cyclable a été transférée sur la chaussée, rendant ainsi le trottoir aux piétons.

La solution proposée.

Cette piste cyclable est bidirectionnelle et parcourt toute la rue du Docteur Fleming, de l’Avenida Diagonal jusqu’à la Ronda del General Mitre.
Pour délimiter la piste cyclable, la Mairie de Barcelone a une nouvelle fois opté pour le système Zipper®.