Source : ZICLA.

La piste cyclable de la rue Bilbao à Barcelone : un axe vertical bidirectionnel pour la circulation des vélos.

NOM DU PROJET : Piste cyclable de la rue Bilbao
VILLE : Barcelone – Espagne
LOCALISATION : Rue Bilbao.
DATE DE MISE EN PLACE : 2018
  Barcelone continue d’étendre son réseau de pistes cyclables en répartissant l’espace plus équitablement entre les différents modes de transport, en ouvrant des espaces de circulation aux vélos, en améliorant le réseau de bus et en donnant la priorité aux personnes qui se déplacent à pied, avec un élargissement des trottoirs et une pacification des rues offrant confort et sécurité. L’extension du réseau de pistes cyclables est l’une des mesures phares de la Mairie pour réussir cette adaptation.

Besoins et objectifs du projet.

Les cyclistes qui voulaient descendre du Paseo de Maragall à la plage ne disposaient d’aucune piste cyclable leur permettant de parcourir ce trajet. L’objectif du projet était de relier cette avenue à l’Avenida del Litoral pour créer ainsi un axe vertical allant jusqu’à la mer.

La solution proposée.

La solution proposée consistait en la construction d’une piste cyclable délimitée et bidirectionnelle sur le côté Besòs de l’axe vertical Navas de Tolosa – Bilbao – Jonquera, entre la rue d’Olesa et l’Avenida del Litoral. Sur le tronçon compris entre la rue Taulat et l’Avenida del Littoral, la Mairie de Barcelone a choisi les modules du système Zipper® pour délimiter la piste cyclable. De même, les modules du système Vectorial® de ZICLA ont été utilisés pour construire des îlots où ont été logés les poteaux des feux de circulation. Le système Zipper® est modulaire et ses modules peuvent être installés en continu ou discontinu, ce qui permet de créer de multiples configurations. Le système Zipper® présente les caractéristiques principales suivantes : ZICLA piste cyclable La piste cyclable de la rue Bilbao à Barcelone : un axe vertical bidirectionnel pour la circulation des vélos. 1
  1. Il s’adapte à tout type de chaussée, en particulier aux avenues.
  2. Il est très visible étant donné que près de 50 % de la surface de ses modules est réfléchissante.
  3. Ses modules sont fabriqués à partir de plastique recyclé et sont recyclables, de sorte que leur impact environnemental est minime. Ce produit est une éco-conception.
  4. Il est compétitif, car il permet de réaliser rapidement un projet avec une intervention minimale sur la voie publique.
  5. Ses modules sont très résistants aux chocs et aux intempéries et disposent de quatre points d’ancrage au revêtement de la chaussée.
  6. Le système peut être personnalisé puisque ses modules peuvent être peints de différentes couleurs.