Amélioration de l’accessibilité au réseau de transport public

Emplacement :Arbon, CH.
Nom du projet :Amélioration de l’accessibilité au réseau de transport public.
Date :Mai 2025.

La ville d’Arbon (Suisse) a mené un projet de modernisation de l’infrastructure de transport public qui comprend la mise en service du bus autonome et l’amélioration de l’accessibilité à ses arrêts. Pour ce dernier point, la ville a décidé d’installer des quais du système Vectorial® à 9 arrêts de ce bus, et ce, par l’intermédiaire de Burri, notre distributeur exclusif en Suisse.

Ce projet fait partie d’un effort de la ville pour améliorer l’expérience des utilisateurs des transports publics.

Objectifs du projet

L’un des objectifs du projet était d’améliorer l’accessibilité aux transports publics dans toute la ville d’Arbon, en s’assurant que tous les usagers, quel que soit leur âge ou leur degré de mobilité, puissent accéder aux bus de manière confortable et sûre, car ces quais de bus sont situés à des emplacements stratégiques de la ville.

Simultanément, l’on cherchait à ce que la solution puisse s’intégrer harmonieusement dans l’environnement urbain et paysager, en respectant au maximum le caractère de la ville et en réduisant l’impact visuel qu’une intervention de cette nature pourrait générer.

Solutions proposées et mise en œuvre

Pour atteindre ces objectifs, neuf quais du système Vectorial® ont été installés et répartis stratégiquement aux arrêts du bus autonome à travers la ville, incluant le centre historique, l’arrêt de la marina et la gare ferroviaire. Chaque quai de bus a été mis en œuvre en configuration d’îlot, offrant un espace sûr pour l’attente du bus.

Au niveau de certains des emplacements où les quais ont été installés, le trottoir était trop bas. Pour cette raison, dans ces lieux, les quais ont été installés directement sur celui-ci, au lieu de sur la chaussée, afin de faciliter l’accès au bus, notamment pour les personnes à mobilité réduite.

Afin de garantir un accès au bus sans entrave, tous les quais ont incorporé des rampes pour les connecter aussi bien à la chaussée qu’au trottoir, selon les besoins de chacun des neuf emplacements. À cet égard, le choix du système Vectorial® s’est avéré clé, car il s’adaptait parfaitement aux besoins du projet, en intégrant accessibilité et fonctionnalité

Ayant pour objectif d’aider les agents techniques des villes ou des organismes qui achètent nos produits à prendre des décisions, nos propositions de solutions, configurations et personnalisations ne revêtent qu’un caractère purement consultatif et ne constituent en aucun cas des projets d’exécution. Il revient aux seuls agents techniques de ces villes ou organismes d’adopter les solutions, configurations et/ou personnalisations finales, et de s’assurer que ces solutions, configurations et/ou personnalisations sont conformes aux règles d’urbanisme, au code de la route, au règlement de sécurité et aux règlementations de toute autre nature applicables et en vigueur au moment et à l’endroit spécifiques suivant les cas.