El espacio que ocupan los coches afecta a nuestro espacio vital. Las personas que viven en grandes urbes como Nueva York, Nueva Delhi, Buenos Aires, Barcelona, Madrid, etc. saben que el espacio vital es un bien muy válido y muy escaso al mismo tiempo, por eso hay que...
ESPACIO PÚBLICO
Ciclistas y peatones juntos pueden conseguir ciudades más vivibles y amables.
La pacificación de las calles de las ciudades y la generación de espacios libres de humo de tubos de escape es una de las formas de hacer que las ciudades sean más vivibles y más amables. El uso extendido de la bicicleta en la ciudad contribuye claramente a la...
Cinco grandes obras para ganar espacio peatonal en Barcelona hasta 2018.
El gobierno de Xavier Trias aprobó El Plan de Movilidad Urbana 2015-2018 (PMU) del Ayuntamiento de Barcelona con el objetivo de incrementar un 10% los desplazamientos a pie por la ciudad, lo que supondría hacer 250.000 desplazamientos más al día y pasar de un 31,9% al...
Menos coches. Más ciudades para la gente.
Jan Gehl el padre del urbanismo humanista, argumenta que “la ciudadanía acaba adoptando el comportamiento que la ciudad le ofrece adoptar. Cuantas más calles anchas se pongan, más tráfico se obtiene. Edificios emblemáticos atraen turismo externo. Espacios públicos en...