Fuente: St. Louis Council of Construcion Consumers.

La ciudad de St. Louis elige los separadores de la familia Zebra® para la renovación de la histórica calle 7th Street.

UBICACIÓN:City of St. Louis, MO, US.
NOMBRE DEL PROYECTO:Renovación urbana en 7th Street.
FECHA:2025.

La ciudad de St. Louis ha llevado a cabo la renovación de la histórica calle 7th Street, un eje estratégico del centro de la ciudad que conecta Ballpark Village con Washington Avenue y enlaza dos de los principales estadios de referencia de la ciudad: el estadio de los Cardinals y el de los Battlehawks.

Este proyecto redefine la calle como un corredor estratégico y multimodal, concebido no solo para el transporte, sino también para fomentar la actividad urbana, fortalecer la comunidad, y en el fondo, conectar personas. Entre las medidas implementadas se incluye la renovación del alumbrado público y del arbolado, la construcción de aceras más anchas y de cruces peatonales que cumplen con los estándares del ADA, así como la creación de carriles bici protegidos.

Objetivos del proyecto

Dentro del proceso de renovación integral de la 7th Street, el Ayuntamiento de St. Louis impulsó la implantación de carriles bici protegidos con el objetivo de:

  • Crear una red ciclista más segura, bien conectada y fácil de utilizar en el centro de la ciudad, para separar de forma efectiva el tráfico ciclista y de vehículos de movilidad personal (VPM), del tráfico motorizado.
  • Fomentar la movilidad activa.

Solución propuesta

La ciudad de St. Louis decidió crear un carril bici en calzada y para protegerlo del tráfico motorizado eligió instalar separadores de la familia Zebra®.

Esta instalación contribuyó a ordenar los distintos modos de transporte de la calle, lo que supuso también un incremento en la seguridad de los usuarios de bicicletas y otros VMP en el carril bici, y de los peatones en las aceras.

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Configuración en oblicuo.

Los separadores de carril bici de la familia Zebra® se instalaron siguiendo una configuración en oblicuo para aumentar la distancia entre el tráfico motorizado y el usuario del carril bici.

Un proyecto colaborativo

La transformación de la 7th Street ha sido posible gracias a una colaboración público-privada que ha reunido a la ciudad de St. Louis con fundaciones, organizaciones y empresas locales comprometidas en convertir 7th Street en una calle más humana y, por ende, más atractiva para los ciudadanos.

Nuestras propuestas de soluciones, de configuraciones y de personalizaciones tienen la función de ayudar a los técnicos de las ciudades o de las entidades que adquieren nuestros productos a tomar sus decisiones, pero tienen mero carácter consultivo y en ningún caso son proyectos ejecutivos. Corresponderá exclusivamente a los técnicos de dichas ciudades o entidades adoptar las soluciones, configuraciones y/o personalizaciones finales y asegurarse de que dichas soluciones, configuraciones y/o personalizaciones respeten la normativa urbanística, de tráfico, de seguridad o de cualquier otra índole que sea de aplicación y se encuentre en vigor en el momento y localización de que en cada caso se trate.