Blog

La movilidad sostenible no se consigue solo con la aplicación de las últimas tecnologías en los vehículos.

3 Nov, 2018 | Otros | 0 Comentarios

Cada vez son más las ciudades que ofrecen el sistema de bicicletas compartidas a sus ciudadanos, pero el uso de éstas no siempre cumple sus expectativas. Se está buscando impulsar la movilidad sostenible en las ciudades, pero un buen sistema de bicicletas compartidas con la última tecnología no es suficiente, los ciudadanos necesitan más, o necesitan algo diferente.

Por ejemplo, el sistema Bixi de Montreal, podría considerarse un caso de éxito, pero esto no se debe solo a la calidad del sistema en sí, la infraestructura ciclista de la ciudad tiene mucho que ver. El sistema Bixi, lleva nueve años en activo, es muy usado y funciona bien. Cuenta con 6.000 bicicletas repartidas en 500 estaciones por toda la ciudad, y a este sistema hay que añadirle los 700 km de carriles bici segregados que hay en la ciudad de Montreal, que ofrecen la seguridad que los ciudadanos necesitan para elegir la bicicleta para sus viajes diarios.

Las ciudades juegan un papel clave en la transición hacia la movilidad sostenible.

La innovación en materia de movilidad no viene solo de la mano de compañías tecnológicas, sino que las ciudades, entendiendo como tales a ayuntamientos y ciudadanos, tienen un rol muy importante que jugar.

En lo que se refiere a al papel del transporte público en la movilidad sostenible, son muchas ciudades las que pueden servir de referencia. Ciudad de México y Buenos Aires pusieron en marcha sendos sistemas de Metrobús, que cuentan con carriles exclusivos para los buses y un servicio frecuente. A día de hoy, las flotas de este sistema mueven a millones de personas al día. En otras ciudades como Londres la situación es parecida, 2 millones de personas viajan diariamente en alrededor de 700 trenes de metro, cada uno de estos transporta a más de 2.000 viajeros.

Está demostrado que para mover a muchas personas en grandes urbes la solución es recurrir al transporte público. Por lo tanto, teniendo en cuenta la tendencia actual del crecimiento demográfico de las ciudades, hay que trabajar para que el transporte público vuelva a ser atractivo.

Esta claro que la transición a la movilidad sostenible se conseguirá mejorando las infraestructuras para que los sistemas de movilidad más amables con la ciudad, como las bicicletas o el transporte público, funcionen de manera eficaz y garanticen una experiencia cómoda y segura a los usuarios. Y para ellos las ciudades deberán trabajar en común, aprendiendo unas de otras.

0 comentarios

Enviar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

INFORMACIÓN PROTECCIÓN DE DATOS DE ZICLA
Finalidades: Publicar su comentario en el blog de la página web. Derechos: Puede retirar su consentimiento en cualquier momento, así como acceder, rectificar, suprimir sus datos y demás derechos en info@zicla.com. Información Adicional: Puede ampliar la información en el enlace de Política de privacidad.


Nuestras propuestas de soluciones, de configuraciones y de personalizaciones tienen la función de ayudar a los técnicos de las ciudades o de las entidades que adquieren nuestros productos a tomar sus decisiones, pero tienen mero carácter consultivo y en ningún caso son proyectos ejecutivos. Corresponderá exclusivamente a los técnicos de dichas ciudades o entidades adoptar las soluciones, configuraciones y/o personalizaciones finales y asegurarse de que dichas soluciones, configuraciones y/o personalizaciones respeten la normativa urbanística, de tráfico, de seguridad o de cualquier otra índole que sea de aplicación y se encuentre en vigor en el momento y localización de que en cada caso se trate.