| UBICACIÓN: | Jamaica Bus Terminal, entre las calles 168 St y 169 St, y 90 Ave. y 91 Ave., Queens, NYC. |
| NOMBRE DE PROYECTO: | Plataformas bus del sistema Vectorial® en la terminal temporal de Jamaica Bus Terminal, Queens, NYC. |
| CIUDAD: | New York City, Nueva York, USA. |
| FECHA: | Junio de 2025. |
La Metropolitan Transport Authority (MTA) de la ciudad de Nueva York puso en marcha en diciembre de 2024 un ambicioso proyecto de reubicación de la terminal de autobuses de Jamaica, Queens, tras el cierre para su remodelación de la histórica terminal de la calle 165, construida en 1938. Los trabajos de remodelación podrían extenderse hasta por 10 años.
La nueva terminal temporal, con una superficie de 7.897 m2, acoge 15 rutas de autobuses de la MTA y NICE (Nassay Inter-County Express), ofreciendo un espacio amplio, seguro, accesible y cómodo tanto para los pasajeros como para los conductores. Desde las etapas iniciales del proyecto, ZICLA colaboró estrechamente con la MTA para estudiar cómo integrar nuestras plataformas bus modulares del sistema Vectorial® de forma eficaz y cumpliendo con los estándares del Americans with Disabilities Act (ADA). Con motivo de la instalación de la primera plataforma, viajamos a la ciudad de Nueva York para acompañar al equipo de instalación de la MTA, brindar soporte técnico in situ y asegurar un resultado impecable.
Objetivos del proyecto.
El objetivo de la MTA era crear una terminal temporal que permitiera continuar las operaciones de autobuses durante la remodelación de la estación original. Entre los principales requisitos del proyecto se encontraban:
- Transformar el nuevo espacio para permitir la circulación de los autobuses.
- Garantizar el cumplimiento de los estándares del ADA.
- Garantizar la seguridad de los usuarios del autobús mediante el uso de plataformas, y la integración de elementos de señalética y zonas de espera.
- Crear una configuración de las paradas de autobús que garantizasen la comodidad en las maniobras para los conductores y, por ende, la eficiencia de las líneas de bus.
- Adaptar la reconfiguración de las paradas de autobús de manera sencilla a la infraestructura de alumbrado y a las tapas de acceso a los servicios públicos ya existentes.
Soluciones propuestas e implementación.
La MTA eligió el sistema Vectorial® por su modularidad, durabilidad y capacidad de adaptarse a las necesidades específicas del contexto. Se instalaron cinco plataformas de bus del sistema Vectorial® en configuración de isla, todas con marquesinas integradas que mejoran la experiencia de espera y uso para las personas usuarias. Además, se incorporaron delineadores verticales de tráfico Pointer® Flex en las plataformas para advertir del principio y final de éstas y maximizar su visibilidad a distancia.
Dos de las plataformas cuentan con una superficie de 310m2, mientras que las otras tres tienen 241m2, 126m2 y 47m2, respectivamente.
Además, se tuvieron en cuenta y se incorporaron todos los elementos necesarios para cumplir con los estándares de accesibilidad establecidos por la ADA:
- Las rampas a calzada que dan acceso a la plataforma tienen una pendiente del 8%, en línea con los requisitos del ADA.
- Cada plataforma incluye en todo su perímetro dos módulos con superficie de advertencia que avisa a las personas usuarias que el final de la plataforma se aproxima.
El sistema Vectorial® permitió una instalación rápida y eficaz. El acompañamiento técnico que realizamos desde ZICLA contribuyó a una implementación coordinada, adaptada a las necesidades locales y a los requerimientos de accesibilidad de la ciudad.
Este proyecto representa un hito sin precedentes, al tratarse de la mayor implementación del sistema Vectorial® en una terminal temporal en Nueva York, reafirmando el potencial de nuestra plataforma modular para transformar las infraestructuras de transporte urbano a gran escala de manera reversible y rápida.