Mise en accessibilité d’arrêts de bus par l’installation de quatre nouvelles plateformes du système Vectorial® à Neuilly-sur-Seine.

En octobre 2021, plusieurs arrêts de bus situés sur l’Avenue Charles de Gaulle à Neuilly-sur-Seine ont été condamnés dans le cadre d’un projet urbanistique de grande ampleur, les Allées de Neuilly. Afin de garantir l’accessibilité des nouveaux arrêts temporaires, une solution de mise en œuvre rapide et non définitive devait être trouvée.

Émergence du projet et objectifs.

Le projet des Allées de Neuilly est une requalification complète des voies et des abords de l’avenue Charles de Gaulle à Neuilly-sur-Seine. Sur ce même axe, quatre plateformes bus du système Vectorial^® avaient été installées en mai 2020 à la sortie du premier confinement. Elles sécurisaient une piste cyclable temporaire, au niveau des arrêts de bus, en permettant aux cyclistes de traverser la plateforme pour ne pas être renvoyés dans la circulation. Le déploiement rapide et la facilité d’utilisation du système Vectorial^® avaient pleinement satisfait les collectivités impliquées dans le projet.

Lorsque la piste cyclable a été pérennisée en contre-allée, les plateformes ont été démontées pour une réutilisation ultérieure sur d’autres sites.  

En octobre 2021 le projet des Allées de Neuilly est entré dans une deuxième phase de travaux, qui a contraint à la neutralisation de plusieurs arrêts de bus sur l’avenue Charles de Gaulle. Les trois lignes de bus impactées ont été redéployées sur les boulevards Maillot et Maurice Barrès, le long du Bois du Boulogne.

Afin de répondre rapidement au besoin de mise en accessibilité des arrêts temporaires, il fallait mettre en œuvre une solution modulaire, adaptable aux emplacements disponibles et durable mais qui puisse être désinstallée à l’issue des travaux, prévue en 2024.

Solution proposée: le système Vectorial^®.

Pour répondre à ces critères et afin d’harmoniser les aménagements créés dans la ville de Neuilly-sur-Seine, le choix s’est à nouveau porté sur des plateformes du système Vectorial^® pour aménager quatre arrêts temporaires. Leur implantation a été possible en neutralisant des places de parking sur les deux côtés des Boulevards Maurice Barrès et Maillot. Les plateformes sont accessibles depuis le trottoir sur la partie Nord, alors que sur la partie Sud côté Bois de Boulogne, le cheminement jusqu’aux plateformes a dû être aménagé afin d’être plus roulant pour des fauteuils PMR ou des poussettes. Leur installation rapide a permis de créer en quelques jours quatre arrêts de bus totalement accessibles pour les usagers des transports en commun.

Ces nouveaux aménagements montrent une fois de plus la facilité et la rapidité d’installation de nos plateformes du système Vectorial^® qui peuvent aussi bien être utilisées pour des périodes de quelques mois que pendant plusieurs années.