BalidECU: impulso a la remanufactura y el cierre de ciclo de las Unidades de Control del Motor (ECU) de Vehículos Fuera de Uso (VFU).

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BalidECU: impulso a la remanufactura y el cierre de ciclo de las Unidades de Control del Motor (ECU) de Vehículos Fuera de Uso (VFU).

El proyecto BalidECU impulsa el cierre de ciclo de Unidades de Control del Motor (ECU) y busca desarrollar una línea de negocio basada en la remanufactura de estos componentes y probar la viabilidad del reciclaje de aquellas unidades que no se hayan podido recuperar.

Los vehículos fuera de uso como fuente de materiales y tecnologías valiosos.

Los vehículos a final de su vida útil, o vehículos fuera de uso (VFU), son una importante fuente de materiales valiosos y tecnología punta que puede resultar muy beneficioso recuperar tanto por razones económicas como medioambientales. En la actualidad, gran parte de los materiales y componentes que forman parte del vehículo acaban como chatarra o en el vertedero a través de la fracción ligera de fragmentación o FLUFF. A esto hay que sumar que los vehículos cada vez cuentan con mayor cantidad de componentes de plástico y composites diversos, así como componentes electrónicos, por lo que el tratamiento de los VFU cambiará radicalmente en los próximos años en busca de una gestión más sostenible basada en la recuperación de componentes y materiales, y en la remanufactura de los componentes más complejos y valiosos.

Las ECU y su posible remanufactura.

Concretamente, entre los componentes identificados como valiosos dentro de un vehículo, se encuentran las Unidades de Control del Motor (o ECU por sus siglas en inglés, Engine Control Unit). Las ECU son el cerebro del motor de nuestros vehículos, encargadas de controlar la inyección del combustible y el tiempo de ignición entre otros, y se consideran valiosas tanto desde el punto de vista tecnológico como por los materiales que las componen tales como metales preciosos y raros como el Litio (Li), el Platino (Pt) y el Rodio (Rh) por ejemplo. Por estas razones, la remanufactura de las ECU es una opción a considerar.

Objetivos del proyecto BalidECU.

El proyecto liderado por Lanteko Berria, empresa especializada en la recogida, transferencia y recuperación de residuos relacionados con el sector del automóvil, perseguirá los siguientes objetivos:

  • Desarrollar una nueva línea de remanufactura y reutilización en la cadena de valor del vehículo, centrada en la recuperación de ECU de VFU, incluyendo la recogida de estos desde desguaces y desde talleres de reparación, y un canal de venta.
  • Crear un know-how para la re-manufactura y reutilización de ECU de vehículos.
  • Cerrar el ciclo de las ECU no remanufacturables mediante una línea de reciclaje que incluya la extracción y reciclaje de materiales valiosos de la corriente de residuos.
  • Separar materiales valiosos del paquete de chatarra y mejorar mediante upcycling el destino final de éstos de acuerdo con la jerarquía de residuos.

Empresas participantes.

Además de Lanteko como líder del proyecto, también participarán en el mismo:

  • Indumetal Recycling, como empresa especializada en el reciclaje de materiales provenientes de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE) y chatarra compleja.
  • Econia Empresarial, consultora especializada en medio ambiente y residuos y conocedora directa del sector del automóvil.
  • Zicla como consultora especializada en soluciones de economía circular, en el aprovechamiento de materiales secundarios en la industria y tracción medioambiental de la cadena de valor.

Financiación.

BalidECUEl proyecto BalidECU está financiado por la sociedad pública del Gobierno Vasco, Ihobe, y la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), dentro de la convocatoria 2017 de “Proyectos Demostración en Economía Circular”.

info@zicla.com | T. +34 932 242 731. c/ Ramon Turró 100-104, 4º-3ª. 08005, Barcelona