{"id":49620,"date":"2025-06-20T11:15:59","date_gmt":"2025-06-20T09:15:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=project&p=49620"},"modified":"2025-10-23T16:26:46","modified_gmt":"2025-10-23T14:26:46","slug":"quais-de-bus-jamaica-station","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/quais-de-bus-jamaica-station\/","title":{"rendered":"Quais de bus avec le syst\u00e8me Vectorial\u00ae dans la gare routi\u00e8re temporaire de Jamaica Bus Terminal, Queens, NYC."},"content":{"rendered":"\n
EMPLACEMENT :<\/strong><\/strong><\/td>Jamaica Bus Terminal, entre les rues 168 St et 169 St, et les avenues 90 Ave. et 91 Ave., Queens, NYC.<\/td><\/tr>
NOM DU PROJET :<\/strong><\/strong><\/td>Quais de bus avec le syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/sup> dans la gare routi\u00e8re temporaire de Jamaica Bus Terminal, Queens, NYC.<\/td><\/tr>
VILLE :<\/strong><\/td>New York, \u00c9tat de New York, \u00c9tats-Unis.<\/td><\/tr>
DATE :<\/strong><\/td>Juin 2025.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

En d\u00e9cembre 2024, la Metropolitan Transport Authority<\/a> (MTA) de la ville de New York a lanc\u00e9 un ambitieux projet de relocalisation de la gare routi\u00e8re de Jamaica, dans le quartier du Queens, suite \u00e0 la fermeture pour r\u00e9novation de l\u2019historique terminal de la 165e rue, construit en 1938. Ces travaux de r\u00e9novation devraient s\u2019\u00e9tendre sur une p\u00e9riode pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 dix ans.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle gare temporaire, d\u2019une superficie de 7 897 m\u00b2, accueille 15 lignes de bus exploit\u00e9es par la MTA et NICE<\/a> (Nassau Inter-County Express), et offre un espace spacieux, s\u00e9curis\u00e9, accessible et confortable, aussi bien pour les passagers que pour les conducteurs.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e8s les premi\u00e8res phases du projet, ZICLA a collabor\u00e9 \u00e9troitement avec la MTA pour \u00e9tudier l\u2019int\u00e9gration optimale de nos quais de bus modulaires du syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/sup><\/a>, en conformit\u00e9 avec les normes de l\u2019Americans with Disabilities Act<\/a> (ADA). Lors de l\u2019installation du premier quai, nous nous sommes rendus \u00e0 New York pour accompagner l\u2019\u00e9quipe de la MTA sur le terrain, fournir un support technique direct et garantir une mise en \u0153uvre irr\u00e9prochable.<\/p>\n\n\n\n

Objectifs du projet<\/strong>.<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019objectif principal de la MTA \u00e9tait de mettre en place un terminal temporaire permettant d\u2019assurer la continuit\u00e9 du service de bus pendant toute la dur\u00e9e des travaux de r\u00e9novation du terminal d\u2019origine. Parmi les exigences cl\u00e9s du projet figuraient : <\/p>\n\n\n\n

\u2022 Transformer l\u2019espace pour permettre la circulation fluide des bus.
\u2022 Garantir la conformit\u00e9 aux normes d\u2019accessibilit\u00e9 de l\u2019ADA.
\u2022 Assurer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers \u00e0 travers l\u2019installation de quais adapt\u00e9s, de signal\u00e9tique et de zones d\u2019attente.
\u2022 Cr\u00e9er une configuration d\u2019arr\u00eats de bus facilitant les man\u0153uvres des conducteurs et optimisant ainsi l\u2019efficacit\u00e9 du service.
\u2022 Adapter facilement les nouveaux arr\u00eats \u00e0 l\u2019infrastructure existante : \u00e9clairage public et acc\u00e8s aux r\u00e9seaux souterrains.
<\/p>\n\n\n\n

Solution propos\u00e9e et mise en \u0153uvre<\/strong>.<\/h2>\n\n\n\n

La MTA a choisi le syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/sup> pour sa modularit\u00e9, sa durabilit\u00e9 et sa capacit\u00e9 \u00e0 s\u2019adapter pr\u00e9cis\u00e9ment aux contraintes du site. Cinq quais de bus du syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/sup> ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s dans une configuration en \u00eelot, chacun \u00e9quip\u00e9 d\u2019un abri-bus int\u00e9gr\u00e9 afin d\u2019am\u00e9liorer le confort d\u2019attente des usagers.De plus, des d\u00e9lin\u00e9ateurs verticaux de trafic Pointer\u00ae<\/sup> <\/a>Flex ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s sur les plateformes afin de signaler leur d\u00e9but et leur fin, et de maximiser leur visibilit\u00e9 \u00e0 distance.<\/p>\n\n\n\n

Deux de ces quais mesurent 310 m\u00b2, tandis que les trois autres couvrent respectivement 241 m\u00b2, 126 m\u00b2 et 47 m\u00b2.<\/p>\n\n\n\n

Toutes les installations respectent rigoureusement les normes d\u2019accessibilit\u00e9 d\u00e9finies par l\u2019ADA :<\/p>\n\n\n\n