{"id":40376,"date":"2023-06-12T13:28:30","date_gmt":"2023-06-12T11:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/project\/plateformes-systeme-vectorial-bruxelles\/"},"modified":"2025-09-10T18:06:32","modified_gmt":"2025-09-10T16:06:32","slug":"plateformes-systeme-vectorial-bruxelles","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/plateformes-systeme-vectorial-bruxelles\/","title":{"rendered":"Installation des premi\u00e8res plateformes du syst\u00e8me Vectorial\u00ae \u00e0 Bruxelles, en Belgique."},"content":{"rendered":"\n
NOM DU PROJET<\/strong> :\n <\/td>Garantie d\u2019accessibilit\u00e9 aux arr\u00eats de bus et de tram de Bruxelles lors de la r\u00e9novation de certaines de ses rues.\n <\/td><\/tr>
LOCALISATION :\n <\/strong><\/td>Bruxelles, BE.<\/td><\/tr>
DATE DE MISE EN PLACE<\/strong> :\n <\/td>F\u00e9vrier 2023.\n <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

La ville de Bruxelles est en train de r\u00e9former la configuration de bon nombre de ses rues et poursuivra cette t\u00e2che dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Cette r\u00e9novation a requis une reconfiguration temporaire des lignes de bus et de tramway. Pendant cette p\u00e9riode, la STIB<\/a>, l\u2019op\u00e9rateur de transport bruxellois, est confront\u00e9e au d\u00e9fi qui consiste \u00e0 garantir l\u2019accessibilit\u00e9 aux nouveaux points d\u2019arr\u00eat cr\u00e9\u00e9s pour les bus et les tramways. Pour relever ce d\u00e9fi, la STIB a choisi de lancer un appel d\u2019offres international proposant des solutions de type plateformes temporaires susceptibles d\u2019int\u00e9grer d’autres \u00e9l\u00e9ments de mobilier urbain, comme des auvents ou des si\u00e8ges. <\/p>\n\n\n\n

Besoins et objectifs du projet.\n <\/h2>\n\n\n\n

Sachant que la dur\u00e9e moyenne des travaux serait de 3 \u00e0 6 mois, la STIB avait besoin d’une solution de type plateforme temporaire au niveau des arr\u00eats. Ces plateformes temporaires devaient pouvoir \u00eatre mont\u00e9es et d\u00e9mont\u00e9es facilement, sans recours \u00e0 des grues ni interruptions du trafic, et offrir, dans le m\u00eame temps, des r\u00e9sultats comparables \u00e0 ceux d\u2019une installation permanente. C’est pourquoi la STIB a \u00e9tabli de multiples exigences en mati\u00e8re de conception et de fonctionnalit\u00e9, que les plates-formes install\u00e9es au niveau des arr\u00eats devaient satisfaire pour en garantir l’accessibilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 : <\/p>\n\n\n\n