{"id":39362,"date":"2020-03-05T15:53:05","date_gmt":"2020-03-05T14:53:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/project\/la-piste-cyclable-de-la-rue-bilbao-a-barcelone-un-axe-vertical-bidirectionnel-pour-la-circulation-des-velos\/"},"modified":"2025-09-22T11:53:50","modified_gmt":"2025-09-22T09:53:50","slug":"la-piste-cyclable-de-la-rue-bilbao-a-barcelone-un-axe-vertical-bidirectionnel-pour-la-circulation-des-velos","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/la-piste-cyclable-de-la-rue-bilbao-a-barcelone-un-axe-vertical-bidirectionnel-pour-la-circulation-des-velos\/","title":{"rendered":"La piste cyclable de la rue Bilbao \u00e0 Barcelone : un axe vertical bidirectionnel pour la circulation des v\u00e9los."},"content":{"rendered":"

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NOM DU PROJET\u00a0:
\n<\/strong><\/td>\n		Piste cyclable de la rue Bilbao.
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
LOCALISATION\u00a0:
\n<\/strong><\/td>\n		Barcelona, ES.
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
DATE DE MISE EN PLACE\u00a0:
\n<\/strong><\/td>\n		2018.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Barcelone continue d\u2019\u00e9tendre son r\u00e9seau de pistes cyclables en r\u00e9partissant l\u2019espace plus \u00e9quitablement entre les diff\u00e9rents modes de transport, en ouvrant des espaces de circulation aux v\u00e9los, en am\u00e9liorant le r\u00e9seau de bus et en donnant la priorit\u00e9 aux personnes qui se d\u00e9placent \u00e0 pied, avec un \u00e9largissement des trottoirs et une pacification des rues offrant confort et s\u00e9curit\u00e9.
\nL’extension du r\u00e9seau de pistes cyclables est l’une des mesures phares de la Mairie pour r\u00e9ussir cette adaptation.<\/p>\n

Besoins et objectifs du projet.
\n<\/strong><\/h2>\n

Les cyclistes qui voulaient descendre du Paseo de Maragall \u00e0 la plage ne disposaient d\u2019aucune piste cyclable leur permettant de parcourir ce trajet.
\nL’objectif du projet \u00e9tait de relier cette avenue \u00e0 l\u2019Avenida del Litoral pour cr\u00e9er ainsi un axe vertical allant jusqu’\u00e0 la mer.<\/p>\n

La solution propos\u00e9e.
\n<\/strong><\/h2>\n

La solution propos\u00e9e consistait en la construction d’une piste cyclable d\u00e9limit\u00e9e et bidirectionnelle sur le c\u00f4t\u00e9 Bes\u00f2s de l’axe vertical Navas de Tolosa \u2013 Bilbao \u2013 Jonquera, entre la rue d’Olesa et l’Avenida del Litoral.<\/p>\n

Sur le tron\u00e7on compris entre la rue Taulat et l’Avenida del Littoral, la Mairie de Barcelone a choisi les modules du syst\u00e8me Zipper\u00ae<\/a> pour d\u00e9limiter la piste cyclable.
\nDe m\u00eame, les modules du syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/a> de ZICLA ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour construire des \u00eelots o\u00f9 ont \u00e9t\u00e9 log\u00e9s les poteaux des feux de circulation.<\/p>\n

Le syst\u00e8me Zipper\u00ae est modulaire et ses modules peuvent \u00eatre install\u00e9s en continu ou discontinu, ce qui permet de cr\u00e9er de multiples configurations.
\nLe syst\u00e8me Zipper\u00ae pr\u00e9sente les caract\u00e9ristiques principales suivantes\u00a0:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

    \n
  1. Il s\u2019adapte \u00e0 tout type de chauss\u00e9e, en particulier aux avenues.<\/li>\n
  2. Il est tr\u00e8s visible \u00e9tant donn\u00e9 que pr\u00e8s de 50\u00a0% de la surface de ses modules est r\u00e9fl\u00e9chissante.<\/li>\n
  3. Ses modules sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de plastique recycl\u00e9 et sont recyclables, de sorte que leur impact environnemental est minime. Ce produit est une \u00e9co-conception.<\/li>\n
  4. Il est comp\u00e9titif, car il permet de r\u00e9aliser rapidement un projet avec une intervention minimale sur la voie publique.<\/li>\n
  5. Ses modules sont tr\u00e8s r\u00e9sistants aux chocs et aux intemp\u00e9ries et disposent de quatre points d’ancrage au rev\u00eatement de la chauss\u00e9e.<\/li>\n
  6. Le syst\u00e8me peut \u00eatre personnalis\u00e9 puisque ses modules peuvent \u00eatre peints de diff\u00e9rentes couleurs.<\/li>\n<\/ol>\n

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