{"id":38929,"date":"2023-03-08T15:21:02","date_gmt":"2023-03-08T14:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=project&#038;p=38929"},"modified":"2025-09-12T10:17:27","modified_gmt":"2025-09-12T08:17:27","slug":"systeme-zipper-pistes-cyclables-bentonville","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/systeme-zipper-pistes-cyclables-bentonville\/","title":{"rendered":"Bentonville, Arkansas utilise le syst\u00e8me Zipper\u00ae pour prot\u00e9ger les pistes cyclables de son plan directeur pour les cyclistes et les pi\u00e9tons."},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Nom du projet&nbsp;:\n        <\/td><td>Construction de pistes cyclables prot\u00e9g\u00e9es sur les rues NW 3<sup>rd<\/sup> et SW 8<sup>th<\/sup> de Bentonville, dans l&rsquo;Arkansas, aux \u00c9tats-Unis.\n        <\/td><\/tr><tr><td>Localisation&nbsp;:\n        <\/td><td>Bentonville, AR, US.<\/td><\/tr><tr><td>Date de mise en place&nbsp;:\n        <\/td><td>Juin 2022.\n        <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9t\u00e9 dernier, des modules du <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/zipper\/\">syst\u00e8me Zipper<sup>\u00ae<\/sup><\/a> ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour la premi\u00e8re fois dans la ville de Bentonville, dans l&rsquo;Arkansas, aux \u00c9tats-Unis.          De plus, la configuration choisie par la ville pour la rue NW 3rd a \u00e9t\u00e9 l\u2019une des plus innovantes \u00e0 ce jour&nbsp;: une double rang\u00e9e, l&rsquo;une en face de l&rsquo;autre, de modules du syst\u00e8me Zipper<sup>\u00ae<\/sup> a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e pour la premi\u00e8re fois dans la configuration B2AB.          Nous appelons cette configuration en interne la configuration \u00ab&nbsp;tortue&nbsp;\u00bb en raison de sa similitude avec la forme de la carapace d\u2019une tortue.         <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Besoins et objectifs du projet\n        <\/h2>\n\n\n\n<p>Le plan directeur pour les cyclistes et les pi\u00e9tons adopt\u00e9 par la ville de Bentonville en 2021 a d\u00e9sign\u00e9 les rues NW 3<sup>rd<\/sup> et SW 8<sup>th<\/sup> comme des voies hautement prioritaires.\n        <\/p>\n\n\n\n<p>Jusqu&rsquo;en juin 2022, les deux rues \u00e9taient essentiellement r\u00e9serv\u00e9es aux v\u00e9hicules motoris\u00e9s.\n        <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La rue NW 3<sup>rd<\/sup> avait une voie routi\u00e8re dans chaque sens de circulation, dont une partag\u00e9e avec les v\u00e9los et une voie centrale pour les changements de sens.<br>        <\/li>\n\n\n\n<li>La rue SW 8<sup>th<\/sup> avait deux voies routi\u00e8res dans chaque sens de circulation, dont une partag\u00e9e avec les v\u00e9los et une voie centrale pour les changements de sens.<br>        <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le nombre excessif de voies r\u00e9serv\u00e9es aux v\u00e9hicules motoris\u00e9s a entra\u00een\u00e9 un trafic \u00e0 grande vitesse qui a eu un impact direct sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et a d\u00e9savantag\u00e9 l&rsquo;utilisation du v\u00e9lo.\n        <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La solution propos\u00e9e.\n        <\/h2>\n\n\n\n<p>La ville de Bentonville a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9am\u00e9nager les deux rues et de r\u00e9duire de moiti\u00e9 les voies de circulation.\n         La rue NW 3<sup>rd<\/sup> et SW 8<sup>th<\/sup> ont d\u00e9sormais une seule voie pour chaque sens de circulation et une piste cyclable bidirectionnelle prot\u00e9g\u00e9e par les modules du syst\u00e8me Zipper<sup>\u00ae<\/sup>.\n        <\/p>\n\n\n\n<p>La configuration B2AB \u00e0 double rang\u00e9e, l&rsquo;une en face de l&rsquo;autre, du <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/zipper\/\">syst\u00e8me Zipper<sup>\u00ae<\/sup><\/a> a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e sur la piste cyclable de la rue NW 3rd.          En revanche, la configuration B2AB standard a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e dans la rue SW 8th.         <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La configuration B2AB.\n        <\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.zicla.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/B2AB-e1677239437570.jpg\" alt=\"Configuration B2AB du syst\u00e8me Zipper\u00ae \u2013 ZICLA | Products\n        \" class=\"wp-image-33921\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Cette configuration est constitu\u00e9e de deux modules A du <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/zipper\/\">syst\u00e8me Zipper<sup>\u00ae<\/sup><\/a> plac\u00e9s au centre et d\u2019un module B plac\u00e9 \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9.          L&rsquo;\u00e9cart entre les ensembles B2AB peut \u00eatre diminu\u00e9 pour rendre la piste cyclable plus difficile \u00e0 empi\u00e9ter et ainsi accro\u00eetre la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;approche des intersections ou dans les zones \u00e0 forte densit\u00e9 de circulation.         <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"270\" src=\"https:\/\/www.zicla.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/configuraciones-zipper-productos-zicla-B2AB-2.jpg\" alt=\"Configuration B2AB du syst\u00e8me Zipper\u00ae \u2013 ZICLA | Products\n        \" class=\"wp-image-33931\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Selon les donn\u00e9es fournies par la ville de Bentonville, depuis la mise en place des voies prot\u00e9g\u00e9es sur ces routes, l&rsquo;utilisation du v\u00e9lo a augment\u00e9 de 20&nbsp;%.\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nom du projet&nbsp;: Construction de pistes cyclables prot\u00e9g\u00e9es sur les rues NW 3rd et SW 8th de Bentonville, dans l&rsquo;Arkansas, aux \u00c9tats-Unis. Localisation&nbsp;: Bentonville, AR, US. Date de mise en place&nbsp;: Juin 2022. L&rsquo;\u00e9t\u00e9 dernier, des modules du syst\u00e8me Zipper\u00ae ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour la premi\u00e8re fois dans la ville de Bentonville, dans l&rsquo;Arkansas, aux [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":38961,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"project_category":[614],"project_tag":[858,859,857],"class_list":["post-38929","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_category-zipper-fr","project_tag-b2ab-fr","project_tag-piste-cyclable","project_tag-zipper-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/38929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38929"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/38929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50270,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/38929\/revisions\/50270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=38929"},{"taxonomy":"project_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project_tag?post=38929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}