{"id":29865,"date":"2022-03-12T20:14:48","date_gmt":"2022-03-12T19:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=project&p=29865"},"modified":"2025-09-15T11:28:12","modified_gmt":"2025-09-15T09:28:12","slug":"reutilisation-du-systeme-vectorial-lens","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/reutilisation-du-systeme-vectorial-lens\/","title":{"rendered":"Deux anciennes plateformes bus du syst\u00e8me Vectorial\u00ae r\u00e9utilis\u00e9es pour cr\u00e9er un quai bus avec abribus int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 Lens."},"content":{"rendered":"\n
INTITUL\u00c9 DU PROJET :<\/strong><\/td>R<\/strong>\u00e9utilisation de deux anciennes plateformes pour la cr\u00e9ation d\u2019une nouvelle.<\/strong><\/td><\/tr>
VILLE :<\/strong><\/td>Lens,FR. <\/strong><\/td><\/tr>
LOCALISATION :<\/strong><\/td>Place du G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle<\/strong><\/td><\/tr>
DATE D\u2019INSTALLATION :<\/strong><\/td>Novembre 2021<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Au cours du dernier trimestre de 2021, des travaux aux abords de la gare SNCF de Lens ont engendr\u00e9 la fermeture de plusieurs terminus de lignes de bus TADAO, pour une dur\u00e9e de deux ann\u00e9es. Ces arr\u00eats \u00e9tant essentiels pour desservir la gare, il \u00e9tait primordial qu\u2019ils puissent \u00eatre maintenus, dans les meilleures conditions d\u2019accessibilit\u00e9 possibles pour les usagers.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9mergence du projet et objectifs.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En raison du grand nombre de voyageurs transitant chaque jour par la gare SNCF, il fallait envisager de cr\u00e9er un arr\u00eat de bus de grandes dimensions, capable d\u2019accueillir plusieurs lignes de bus. La dur\u00e9e des travaux, trop longue pour ne pas garantir l\u2019accessibilit\u00e9 aux usagers et trop courte pour cr\u00e9er des infrastructures en dur, n\u00e9cessitait de trouver une solution durable mais qui puissent \u00eatre d\u00e9sinstall\u00e9e au terme des deux ann\u00e9es d\u2019utilisation.<\/p>\n\n\n\n

Une plateforme du syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/sup><\/a> avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9e sur le r\u00e9seau TADAO il y a quelques ann\u00e9es dans le cadre de travaux et avait pleinement satisfait le SMTC Artois Gohelle. Les travaux termin\u00e9s, la plateforme avait \u00e9t\u00e9 stock\u00e9e en vue d\u2019utilisations ult\u00e9rieures. Mais pour accueillir plusieurs terminus de lignes au niveau de la gare de Lens, ses dimensions \u00e9taient trop r\u00e9duites. La collectivit\u00e9 a donc souhait\u00e9 acqu\u00e9rir une deuxi\u00e8me plateforme, afin de compl\u00e9ter celle dont elle disposait d\u00e9j\u00e0. Apr\u00e8s avoir pris contact avec le Grand Reims, qui avait install\u00e9 et d\u00e9sinstall\u00e9 courant 2020 plusieurs plateformes utilis\u00e9es \u00e9galement pour des travaux, l\u2019une de leurs plateformes a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 Lens.<\/p>\n\n\n\n

Solution propos\u00e9e.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En jumelant les deux plateformes, un nouveau quai bus de 31m de long et 2,65m de large a pu \u00eatre cr\u00e9\u00e9, afin de permettre l\u2019accostage de plusieurs bus \u00e0 la fois. La plateforme \u00e9tant situ\u00e9e au milieu de la place du G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle, il n\u2019y a pas de trottoir \u00e0 cet endroit : l\u2019acc\u00e8s se fait donc au moyen d\u2019une rampe m\u00e9tallique. Ses grandes dimensions permettent \u00e9galement de l\u2019utiliser comme zone d\u2019attente pour les passagers, c\u2019est pourquoi les gestionnaires du r\u00e9seau ont souhait\u00e9 que des abribus soient install\u00e9s sur la plateforme. Et c\u2019est l\u2019entreprise Urban\u00e9o, qui s\u2019\u00e9tait charg\u00e9e de l\u2019installation, qui a \u00e9galement implant\u00e9 deux de ses abribus, totalement int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la plateforme du syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/sup><\/a>. Un projet d\u2019installation de deux abribus suppl\u00e9mentaires est aujourd\u2019hui \u00e0 l\u2019\u00e9tude.<\/p>\n\n\n\n

Ce projet global met en avant deux des caract\u00e9ristiques les plus sp\u00e9cifiques de notre syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/sup> :<\/p>\n\n\n\n

Une autre particularit\u00e9 est la possibilit\u00e9 de remplacer les \u00e9l\u00e9ments du syst\u00e8me Vectorial\u00ae ind\u00e9pendamment les uns des autres. Ainsi \u00e0 Lens, le SMTC Artois Gohelle a fait le choix de conserver deux couleurs de bordures distinctes (jaunes et blanches) afin d\u2019identifier deux zones de terminus. Mais il aurait \u00e9galement \u00e9t\u00e9 possible d\u2019uniformiser la couleur en ne rempla\u00e7ant que les bordures jaunes par exemple. Ce remplacement \u00e0 l\u2019unit\u00e9 est possible pour tous les \u00e9l\u00e9ments de la plateforme, sans oublier que, compos\u00e9s \u00e0 100 % de plastique recycl\u00e9, ces \u00e9l\u00e9ments sont \u00e9galement enti\u00e8rement recyclables.<\/p>\n\n\n\n