{"id":15606,"date":"2020-01-22T09:54:36","date_gmt":"2020-01-22T08:54:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=crb_project&p=15606"},"modified":"2022-01-05T10:01:29","modified_gmt":"2022-01-05T09:01:29","slug":"le-quartier-de-pedralbes-a-barcelone-devient-cyclable","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/le-quartier-de-pedralbes-a-barcelone-devient-cyclable\/","title":{"rendered":"Le quartier de Pedralbes \u00e0 Barcelone devient cyclable."},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n
NOM DU PROJET :<\/strong><\/td>\nAm\u00e9lioration du r\u00e9seau de pistes cyclables<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VILLE :<\/strong><\/td>\nBarcelone \u2013 Espagne<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
LOCALISATION :<\/strong><\/td>\nGran Capit\u00e1n – Quartier Pedralbes<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
DATE D\u2019INAUGURATION :<\/strong><\/td>\nD\u00e9cembre 2019<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Barcelone a augment\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es l’extension et la s\u00e9curit\u00e9 de son r\u00e9seau de pistes cyclables et pr\u00e9voit toujours d’\u00e9tendre les kilom\u00e8tres actuels pour faire de la ville l’une des r\u00e9f\u00e9rences du transport durable. Toutes ces actions ont \u00e9t\u00e9 incluses dans le Pacte pour la mobilit\u00e9 urbaine (PMU) 2013-2018 que la ville s’est engag\u00e9e \u00e0 mener et qu’elle esp\u00e9rait augmenter l’utilisation du v\u00e9lo comme moyen de transport habituel. L’objectif \u00e9tait d’atteindre des conditions routi\u00e8res afin que le nombre de v\u00e9los puisse augmenter dans la ville, et cela en toute s\u00e9curit\u00e9, sans interf\u00e9rer avec d’autres moyens de transport.<\/p>\n

\u00c9mergence du projet et objectifs.<\/strong><\/h2>\n

Le projet de la rue Gran Capit\u00e1n faisait partie du macro-projet qui visait \u00e0 am\u00e9liorer les liaisons cyclables entre le quartier de Pedralbes et l’avenue Diagonal dans la ville de Barcelone.<\/p>\n

La solution propos\u00e9e.<\/strong><\/h2>\n

\"\"Dans la rue du Grand Capitaine (entre l’avenue de l’Arm\u00e9e et la rue de s\u0153ur Eulalia de Anzizu), une nouvelle voie cyclable bidirectionnelle a \u00e9t\u00e9 implant\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 c\u00f4t\u00e9 sud-ouest de la chauss\u00e9e et l’\u00e9clairage existant a \u00e9t\u00e9 renouvel\u00e9. Pour prot\u00e9ger les cyclistes, des modules du syst\u00e8me Zipper\u00ae<\/a> de ZICLA ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s.<\/p>\n

Sur une partie du parcours, une double ligne de modules du syst\u00e8me Zipper\u00ae a \u00e9t\u00e9 mise en place pour renforcer la protection en raison de la forte pente de la rue et du risque que les v\u00e9hicules puissent y circuler \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n

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