{"id":14258,"date":"2019-11-02T19:00:05","date_gmt":"2019-11-02T19:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=crb_project&p=14258"},"modified":"2023-02-15T16:28:35","modified_gmt":"2023-02-15T15:28:35","slug":"securisation-de-deux-arrets-de-bus-de-la-communaute-urbaine-de-dunkerque","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/securisation-de-deux-arrets-de-bus-de-la-communaute-urbaine-de-dunkerque\/","title":{"rendered":"S\u00e9curisation de deux arr\u00eats de bus de la Communaut\u00e9 urbaine de Dunkerque."},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n
NOM DU PROJET :<\/strong><\/td>\nS\u00e9curisation d\u2019arr\u00eats de bus<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VILLE :<\/strong><\/td>\nDunkerque \u2013 France<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
LOCALISATION :<\/strong><\/td>\nRue Jean Zay<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
DATE D\u2019INAUGURATION :<\/strong><\/td>\nAo\u00fbt 2019<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis de la mobilit\u00e9, les villes doivent privil\u00e9gier les transports alternatifs \u00e0 la voiture. En am\u00e9nageant des arr\u00eats de bus \u00e0 proximit\u00e9s des \u00e9tablissements scolaires, les jeunes sont encourag\u00e9s \u00e0 utiliser les transports en commun. Malheureusement les arr\u00eats de bus ne sont pas toujours respect\u00e9s par les automobilistes qui les utilisent parfois pour stationner leurs v\u00e9hicules. Cela nuit au bon fonctionnement de l\u2019exploitation du r\u00e9seau (les conducteurs de bus devant r\u00e9aliser des man\u0153uvres pour s\u2019approcher de leur arr\u00eat), \u00e0 l\u2019accessibilit\u00e9 des arr\u00eats, mais \u00e9galement \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des passagers, parfois oblig\u00e9s de monter dans le bus depuis la chauss\u00e9e.<\/p>\n

L\u2019installation de plateformes du syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/a> peut permettre d\u2019\u00e9viter ces situations dangereuses.<\/p>\n

\u00c9mergence du projet et objectifs.<\/strong><\/h2>\n

Le quartier de la rue Jean Zay doit prochainement faire l\u2019objet d\u2019un r\u00e9am\u00e9nagement et les deux arr\u00eats situ\u00e9s dans cette rue seront eux aussi modifi\u00e9s. Dans l\u2019attente, la Communaut\u00e9 urbaine de Dunkerque souhaitait trouver une solution pour s\u00e9curiser les abords de ces arr\u00eats situ\u00e9s devant un coll\u00e8ge, car des v\u00e9hicules stationnaient r\u00e9guli\u00e8rement sur l\u2019emplacement r\u00e9serv\u00e9 aux bus.<\/p>\n

La solution propos\u00e9e.<\/strong><\/h2>\n

\"\"Les arr\u00eats \u00e9tant install\u00e9s dans le prolongement de places de stationnement et sans abri bus, ils \u00e9taient peu visibles des automobilistes. La solution a \u00e9t\u00e9 d\u2019utiliser les plateformes pour prolonger le trottoir vers la chauss\u00e9e, afin que les arr\u00eats soient au m\u00eame niveau que les voitures stationn\u00e9es. En mat\u00e9rialisant ainsi les arr\u00eats, les passagers peuvent attendre leur bus en toute s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019accessibilit\u00e9 aux bus est garantie. Le temps d\u2019exploitation est \u00e9galement optimis\u00e9 car les chauffeurs n\u2019ont plus de man\u0153uvre \u00e0 r\u00e9aliser. Lorsque la r\u00e9organisation globale du quartier aura \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e, les plateformes seront d\u00e9mont\u00e9es et r\u00e9utilis\u00e9es ailleurs sur le r\u00e9seau de bus.<\/p>\n

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