{"id":14255,"date":"2019-11-02T18:41:46","date_gmt":"2019-11-02T18:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=crb_project&p=14255"},"modified":"2023-02-15T16:27:24","modified_gmt":"2023-02-15T15:27:24","slug":"la-metropole-de-toulon-provence-mediterranee-maintient-laccessibilite-de-ses-arrets-de-bus-pendant-les-travaux","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/la-metropole-de-toulon-provence-mediterranee-maintient-laccessibilite-de-ses-arrets-de-bus-pendant-les-travaux\/","title":{"rendered":"La M\u00e9tropole de Toulon Provence M\u00e9diterran\u00e9e maintient l\u2019accessibilit\u00e9 de ses arr\u00eats de bus pendant les travaux."},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n
NOM DU PROJET :<\/strong><\/td>\nAccessibilit\u00e9 des arr\u00eats de bus en phase de travaux<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VILLE :<\/strong><\/td>\nToulon \u2013 France<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
LOCALISATION :<\/strong><\/td>\nBoulevard G\u00e9n\u00e9ral Leclerc, Boulevard de Strasbourg, Avenue Mar\u00e9chal Foch<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
DATE D\u2019INAUGURATION :<\/strong><\/td>\nJuin 2018<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Les r\u00e9seaux de bus en centre-ville sont soumis \u00e0 des contraintes, notamment celles li\u00e9es aux travaux. M\u00eame si l\u2019ensemble d\u2019un r\u00e9seau respecte habituellement les normes d\u2019accessibilit\u00e9, il peut arriver que des arr\u00eats de bus doivent \u00eatre d\u00e9plac\u00e9s temporairement et l\u2019accessibilit\u00e9 n\u2019est alors plus assur\u00e9e. C\u2019est le cas lorsque des arr\u00eats provisoires sont implant\u00e9es sur des trottoirs trop bas ou dans des zones sans trottoir.<\/p>\n

Pour pallier \u00e0 cela il est possible de mettre en place, le temps des travaux, des quais bus modulaire et provisoires, r\u00e9pondant aux exigences r\u00e8glementaires en terme d\u2019accessibilit\u00e9.<\/p>\n

\u00c9mergence du projet et objectifs.<\/strong><\/h2>\n

Dans le contexte des travaux du BHNS, la M\u00e9tropole de Toulon Provence M\u00e9diterran\u00e9e a souhait\u00e9 maintenir l\u2019accessibilit\u00e9 de ses arr\u00eats situ\u00e9s sur les Boulevards de Strasbourg et du G\u00e9n\u00e9ral Leclerc, ainsi que sur l\u2019Avenue Mar\u00e9chal Foch. Une grande partie des trottoirs de ces axes majeurs de la ville allaient \u00eatre condamn\u00e9e pendant plusieurs mois par les travaux, obligeant les pi\u00e9tons et les passagers des bus \u00e0 circuler sur une partie r\u00e9serv\u00e9e de la chauss\u00e9e. Il fallait donc recr\u00e9er de nouveaux arr\u00eats au droit des anciens.<\/p>\n

La solution propos\u00e9e.<\/strong><\/h2>\n

\"\"La mise en \u0153uvre du projet a consist\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er trois arr\u00eats de bus de 30 m\u00e8tres de long chacun, afin que plusieurs bus puissent y acc\u00e9der \u00e0 la fois, et dont l\u2019acc\u00e8s \u00e9tait assur\u00e9 par une rampe de chaque c\u00f4t\u00e9. Ces plateformes ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es le long de la zone de travaux et servaient non seulement de zone d\u2019attente pour l\u2019ensemble des passagers des bus, mais \u00e9galement de trottoir temporaire. Cette configuration du syst\u00e8me Vectorial\u00ae<\/a> a permis d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons, de maintenir l\u2019accessibilit\u00e9 aux bus et de mat\u00e9rialiser les arr\u00eats afin que les automobilistes les identifient comme tels.<\/p>\n

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NOM DU PROJET : Accessibilit\u00e9 des arr\u00eats de bus en phase de travaux VILLE : Toulon \u2013 France LOCALISATION : Boulevard G\u00e9n\u00e9ral Leclerc, Boulevard de Strasbourg, Avenue Mar\u00e9chal Foch DATE D\u2019INAUGURATION : Juin 2018   Les r\u00e9seaux de bus en centre-ville sont soumis \u00e0 des contraintes, notamment celles li\u00e9es aux travaux. M\u00eame si l\u2019ensemble d\u2019un […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14373,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"project_category":[605],"project_tag":[],"class_list":["post-14255","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_category-vectorial-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/14255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/14255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=14255"},{"taxonomy":"project_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project_tag?post=14255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}