{"id":14249,"date":"2019-11-02T17:19:46","date_gmt":"2019-11-02T17:19:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=crb_project&p=14249"},"modified":"2022-01-05T10:00:48","modified_gmt":"2022-01-05T09:00:48","slug":"laxe-urbain-pere-iv-de-barcelone-inaugure-une-nouvelle-piste-cyclable","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/project\/laxe-urbain-pere-iv-de-barcelone-inaugure-une-nouvelle-piste-cyclable\/","title":{"rendered":"L\u2019axe urbain Pere IV de Barcelone inaugure une nouvelle piste cyclable."},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n
INTITUL\u00c9 DU PROJET\u00a0:<\/strong><\/td>\nNouvel axe urbain Pere\u00a0IV<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VILLE\u00a0:<\/strong><\/td>\nBarcelone \u2013 Espagne<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
LOCALISATION\u00a0:<\/strong><\/td>\nRue Pere\u00a0IV<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
DATE D\u2019INAUGURATION\u00a0:<\/strong><\/td>\nJuin\u00a02018<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Les travaux de r\u00e9am\u00e9nagement et d\u2019infrastructure du tron\u00e7on de l\u2019art\u00e8re Pere\u00a0IV compris entre les rues Roc Boronat et Bilbao de Barcelone ont permis de fa\u00e7onner un axe plus agr\u00e9able, davantage con\u00e7u pour les pi\u00e9tons, qui dispose d\u2019une seule voie de circulation de v\u00e9hicules, d\u2019une piste cyclable, de trottoirs plus larges, d\u2019un nouveau mobilier urbain, d\u2019un nouvel \u00e9clairage public et d\u2019un syst\u00e8me de collecte pneumatique des ordures. La r\u00e9fection totale de l\u2019axe Pere\u00a0IV se d\u00e9roulera en plusieurs phases et les prochains travaux seront entrepris sur le tron\u00e7on compris entre la Rambla de Prim et la rue Selva de Mar.<\/p>\n

\u00c9mergence du projet et objectifs.<\/strong><\/h2>\n

La revitalisation de l\u2019art\u00e8re Pere\u00a0IV est l\u2019un des principaux besoins ayant motiv\u00e9 la mise en \u0153uvre du projet. Les derniers travaux entrepris dans cette rue importante du quartier de Poblenou de la capitale catalane, qui jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui disposait de trois voies de circulation, remontaient \u00e0 1967.<\/p>\n

Solution propos\u00e9e.<\/strong><\/h2>\n

\"\"L\u2019intervention r\u00e9alis\u00e9e fait table rase sur une chauss\u00e9e \u00e0 trois voies destin\u00e9e au trafic routier pour laisser place \u00e0 une nouvelle art\u00e8re \u00e0 sens unique, en direction de Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s, qui comprend une voie de circulation et une voie r\u00e9serv\u00e9e aux livraisons, ainsi qu\u2019une zone de stationnement pour motos et autres services c\u00f4t\u00e9 mer. Une piste cyclable s\u00e9par\u00e9e de la voie de circulation principale est \u00e9galement am\u00e9nag\u00e9e au moyen de bornes Zebra\u00ae<\/a> 13 de ZICLA.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

INTITUL\u00c9 DU PROJET\u00a0: Nouvel axe urbain Pere\u00a0IV VILLE\u00a0: Barcelone \u2013 Espagne LOCALISATION\u00a0: Rue Pere\u00a0IV DATE D\u2019INAUGURATION\u00a0: Juin\u00a02018   Les travaux de r\u00e9am\u00e9nagement et d\u2019infrastructure du tron\u00e7on de l\u2019art\u00e8re Pere\u00a0IV compris entre les rues Roc Boronat et Bilbao de Barcelone ont permis de fa\u00e7onner un axe plus agr\u00e9able, davantage con\u00e7u pour les pi\u00e9tons, qui dispose d\u2019une […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"project_category":[610],"project_tag":[],"class_list":["post-14249","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_category-zebra-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/14249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project\/14249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=14249"},{"taxonomy":"project_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/project_tag?post=14249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}