{"id":9797,"date":"2018-03-21T13:37:09","date_gmt":"2018-03-21T12:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=9797"},"modified":"2020-03-08T17:32:48","modified_gmt":"2020-03-08T16:32:48","slug":"des-pistes-cyclables-de-barcelone-sur-mesure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/blog\/des-pistes-cyclables-de-barcelone-sur-mesure\/","title":{"rendered":"Des pistes cyclables sur mesure \u00e0 Barcelone."},"content":{"rendered":"<p>Toutes les villes mettent en place une strat\u00e9gie diff\u00e9rente afin de cr\u00e9er des am\u00e9nagements innovants en mati\u00e8re de pistes cyclables. A Barcelone, les responsables de la Mobilit\u00e9 ont d\u00e9cid\u00e9 d\u2019adapter chaque piste cyclable \u00e0 chaque rue et vont encore plus loin en \u00e9quipant diff\u00e9remment chaque portion de rue selon ses n\u00e9cessit\u00e9s. Pour r\u00e9aliser cela plusieurs facteurs sont pris en compte\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Pr\u00e9sence ou non de bus dans cette rue,<\/li>\n<li>Largeur des trottoirs,<\/li>\n<li>Existence de places de parking,<\/li>\n<li>Pr\u00e9sence de conteneurs \u00e0 d\u00e9chets,<\/li>\n<li>Coexistence avec des arr\u00eats de bus,<\/li>\n<li>Etc.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Les nouvelles pistes cyclables de Barcelone.<\/h2>\n<p>Comme vous avez d\u00e9j\u00e0 pu le lire dans d\u2019autres articles de ce blog, le nombre et la longueur des pistes cyclables de Barcelone est en augmentation constante. Ce nouveau r\u00e9seau cyclable dispose des caract\u00e9ristiques suivantes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>1,40 m\u00e8tres de largeur pour les pistes cyclables en sens unique et 1,90 m\u00e8tres pour les bi-directionnelles<\/li>\n<li>S\u00e9paration du reste du trafic au moyen d\u00b4\u00e9l\u00e9ments plastiques<\/li>\n<li>Installation de syst\u00e8mes de comptage des cyclistes circulant par les pistes cyclables<\/li>\n<li>Nouveau rev\u00eatement de chauss\u00e9e<\/li>\n<li>Stationnement des v\u00e9los \u00e0 proximit\u00e9 des pistes cyclables<\/li>\n<li>Am\u00e9lioration de la signalisation et tests de nouvelles solutions au niveau des carrefours pour d\u00e9finir la solution la plus adapt\u00e9e<\/li>\n<li>Remplacement des grilles m\u00e9talliques des caniveaux pour \u00e9viter les accidents lorsque les roues de v\u00e9lo se prennent dedans.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cependant certaines rues ont jusqu\u2019\u00e0 cinq ou six sections diff\u00e9rentes, comme c\u2019est le cas de la rue Sardenya dans le quartier de l\u2019Ensache. Dans cette rue se c\u00f4toient des portions \u00e0 deux voies, l\u2019une pour les v\u00e9los et l\u2019autre pour les voitures\u00a0; des portions \u00e0 quatre voies, deux pour les voitures (dont l\u2019une pour le stationnement), une voie r\u00e9serv\u00e9e pour les conteneurs \u00e0 d\u00e9chets et une voie pour les v\u00e9los\u00a0; et beaucoup d\u2019autres configurations comme une voie de bus, deux voies pour les autres v\u00e9hicules motoris\u00e9s et une autre pour les v\u00e9los. Devant la Sagrada Familia un nouveau type d\u2019am\u00e9nagement est \u00e9galement visible avec des trottoirs tr\u00e8s larges et une voie de circulation partag\u00e9e entre v\u00e9los et v\u00e9hicules motoris\u00e9s, o\u00f9 il est autoris\u00e9 de circuler \u00e0 20 km maximum.<\/p>\n<h2>ZICLA et les pistes cyclables de Barcelone.<\/h2>\n<p>Depuis 2008 les s\u00e9parateurs de pistes cyclables \u00a0<a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/famille-zebra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Zebra\u00ae<\/a>\u00a0et <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/en\/zipper-system\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Zipper\u00ae<\/a>\u00a0de Zicla, fabriqu\u00e9s \u00e0 100% de plastique recycl\u00e9 et recyclable, prot\u00e8gent de nombreuses pistes cyclables de Barcelone en promouvant un mod\u00e8le de mobilit\u00e9 durable.<\/p>\n<p>Mais notre objectif n\u2019est pas seulement de mettre ces produit entre les mains de nos clients sinon de les accompagner et de r\u00e9aliser un suivi de projet, afin d\u2019imaginer la piste cyclable qui s\u2019adaptera le plus possible aux caract\u00e9ristiques de chaque rue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toutes les villes mettent en place une strat\u00e9gie diff\u00e9rente afin de cr\u00e9er des am\u00e9nagements innovants en mati\u00e8re de pistes cyclables. 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