{"id":51838,"date":"2026-04-20T15:50:48","date_gmt":"2026-04-20T13:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=51838"},"modified":"2026-04-20T15:49:14","modified_gmt":"2026-04-20T13:49:14","slug":"solutionsflexibles-infrastructures-cyclables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/blog\/solutionsflexibles-infrastructures-cyclables\/","title":{"rendered":"Solutions flexibles d’infrastructures cyclables adapt\u00e9es aux environments urbains \u00e9volutifs"},"content":{"rendered":"\n

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Aujourd\u2019hui, dans de nombreuses villes, diff\u00e9rents modes de mobilit\u00e9 coexistent dans un m\u00eame espace : circulation motoris\u00e9e, v\u00e9los, v\u00e9hicules de mobilit\u00e9 personnelle (EDPM) et pi\u00e9tons. Trouver des solutions permettant d\u2019organiser ces diff\u00e9rents modes de transport est essentiel pour se d\u00e9placer en toute s\u00e9curit\u00e9 en ville.<\/p>\n\n\n\n

La cr\u00e9ation d\u2019une piste cyclable sur la chauss\u00e9e en milieu urbain implique souvent de relever plusieurs d\u00e9fis, comme des budgets limit\u00e9s ou un espace restreint pour son am\u00e9nagement. Dans ce contexte, les solutions modulaires, r\u00e9versibles et flexibles peuvent r\u00e9pondre aux sp\u00e9cificit\u00e9s de chaque ville et de chaque projet. Les s\u00e9parateurs de piste cyclable de la famille Zebra\u00ae<\/sup><\/a> et les s\u00e9parateurs de trafic modulaires du syst\u00e8me Zipper\u00ae<\/sup><\/a> permettent de concr\u00e9tiser ces solutions.<\/p>\n\n\n\n

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Projets de r\u00e9f\u00e9rence <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

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City of Miami Beach, FL, US.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

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La ville de Miami Beach<\/a> a connu une augmentation notable de l\u2019usage du v\u00e9lo, des transports publics, et des d\u00e9placements \u00e0 pied. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette \u00e9volution, la ville a d\u00e9velopp\u00e9 un Master Plan incluant la r\u00e9organisation d\u2019une de ses rues les plus embl\u00e9matiques et fr\u00e9quent\u00e9es : Ocean Drive.
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Dans ce cadre, l\u2019un des crit\u00e8res essentiels de la nouvelle infrastructure cyclable \u00e9tait sa r\u00e9versibilit\u00e9, afin de s\u2019adapter aux sp\u00e9cificit\u00e9s de cette voie. Pour assurer la s\u00e9paration d\u2019une piste cyclable bidirectionnelle r\u00e9versible, la ville a retenu les s\u00e9parateurs Zebra\u00ae<\/sup>, qui garantissent une s\u00e9paration s\u00e9curis\u00e9e ainsi qu\u2019une installation et une d\u00e9sinstallation rapides et simplifi\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

\u2192D\u00e9couvrez-en plus \u00e0 propos de ce projet \u00e0 Miami Beach <\/a><\/p>\n\n\n\n

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Source : Marcos Moura\/ PMF<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fortaleza, BR. <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

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Dans le cadre du programme international Bloomberg Initiative for Cycling Infrastructure<\/a> (BICI) et avec l\u2019appui technique de la Global Designing Cities Initiative<\/a>, la Prefeitura de Fortaleza<\/a> a lanc\u00e9 un projet d\u2019infrastructure cyclable visant \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et \u00e0 promouvoir la mobilit\u00e9 durable.
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Pour ce projet, l\u2019AMC <\/a>(Autarquia Municipal de Tr\u00e2nsito e Cidadania) a am\u00e9nag\u00e9 une piste cyclable prot\u00e9g\u00e9e par des s\u00e9parateurs Zebra\u00ae<\/sup>, assurant une s\u00e9paration claire et s\u00e9curis\u00e9e entre les diff\u00e9rents flux de circulation et prot\u00e9geant ainsi la piste sur la chauss\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n


\u2192<\/a>D\u00e9couvrez-en davantage \u00e0 propos de ce projet \u00e0 Fortaleza<\/a><\/p>\n\n\n\n

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\n \n \"<strong>Détails\n <\/a>\n<\/div>\n\n\n\n\n

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Source : Frederic Broussard<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La Rochelle, FR. <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

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La Communaut\u00e9 d\u2019Agglom\u00e9ration de La Rochelle<\/a>, \u00e0 laquelle appartient la ville de La Rochelle<\/a>, a souhait\u00e9 concr\u00e9tiser son Plan Directeur des Pistes Cyclables. L\u2019objectif est d\u2019\u00e9tendre le r\u00e9seau cyclable \u00e0 400 km d\u2019ici 2030, s\u2019inscrivant ainsi dans une d\u00e9marche ambitieuse : faire de l\u2019Agglom\u00e9ration le premier territoire fran\u00e7ais \u00e0 atteindre la neutralit\u00e9 carbone d\u2019ici 2040.
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Dans le cadre de ce plan, et afin d\u2019am\u00e9liorer \u00e0 la fois la s\u00e9paration de la piste cyclable et l\u2019esth\u00e9tique de l\u2019avenue Leclerc, la municipalit\u00e9 de La Rochelle a choisi d\u2019installer les modules du syst\u00e8me Zipper\u00ae<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n


\u2192<\/a>D\u00e9couvrez-en davantage \u00e0 propos de ce projet \u00e0 La Rochelle<\/a><\/p>\n\n\n\n

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City of Los Angeles, CA, US.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

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Dans le cadre du Hollywood Boulevard Safety and Mobility Project<\/a>, un projet visant \u00e0 transformer l\u2019une des rues les plus embl\u00e9matiques de Los Angeles en un espace plus s\u00fbr et accessible, le D\u00e9partement des transports de Los Angeles<\/a> (LADOT) a cr\u00e9\u00e9 une piste cyclable et a choisi les s\u00e9parateurs de trafic modulaires du syst\u00e8me Zipper\u00ae<\/sup> pour garantir la protection de cette infrastructure cyclable. <\/p>\n\n\n\n


\u2192D\u00e9couvrez-en davantage \u00e0 propos de ce projet \u00e0 Los Angeles<\/a><\/p>\n\n\n\n

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\n \n \"<strong>Détails\n <\/a>\n<\/div>\n\n\n\n\n

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Ces projets d\u00e9montrent l\u2019importance de disposer de solutions simples, s\u00fbres et efficaces pour le d\u00e9veloppement d\u2019infrastructures cyclables. Les modules du syst\u00e8me Zipper\u00ae<\/sup>\u00a0ou les s\u00e9parateurs de piste cyclable de la famille Zebra\u00ae<\/sup>\u00a0permettent aux villes, quelle que soit leur taille ou leurs contraintes, d\u2019adapter et de cr\u00e9er rapidement et efficacement leur r\u00e9seau cyclable.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aujourd\u2019hui, dans de nombreuses villes, diff\u00e9rents modes de mobilit\u00e9 coexistent dans un m\u00eame espace : circulation motoris\u00e9e, v\u00e9los, v\u00e9hicules de mobilit\u00e9 personnelle (EDPM) et pi\u00e9tons. Trouver des solutions permettant d\u2019organiser ces diff\u00e9rents modes de transport est essentiel pour se d\u00e9placer en toute s\u00e9curit\u00e9 en ville. La cr\u00e9ation d\u2019une piste cyclable sur la chauss\u00e9e en milieu […]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":51814,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-51838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otros"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51838"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51864,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51838\/revisions\/51864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}