{"id":14382,"date":"2019-08-20T05:31:31","date_gmt":"2019-08-20T05:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=13268"},"modified":"2022-11-09T12:37:43","modified_gmt":"2022-11-09T11:37:43","slug":"faire-evoluer-la-mobilite-urbaine-pour-ameliorer-la-sante-des-citoyens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/blog\/faire-evoluer-la-mobilite-urbaine-pour-ameliorer-la-sante-des-citoyens\/","title":{"rendered":"Faire \u00e9voluer la mobilit\u00e9 urbaine pour am\u00e9liorer la sant\u00e9 des citoyens."},"content":{"rendered":"<p>Les v\u00e9hicules motoris\u00e9s continuent d\u2019occuper une part trop importante dans nos rues : on estime qu&rsquo;ils utilisent jusqu&rsquo;\u00e0 70% de l&rsquo;espace public et que 47% des d\u00e9placements effectu\u00e9s aujourd&rsquo;hui en voiture dans les villes pourraient l\u2019\u00eatre \u00e0 v\u00e9lo, \u00e0 pied ou en transports en commun. La pollution atmosph\u00e9rique et acoustique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les v\u00e9hicules motoris\u00e9s, ainsi que la mobilit\u00e9 passive qui en d\u00e9coule, sont le r\u00e9sultat d\u2019une planification urbaine pens\u00e9e pour l&rsquo;utilisation des v\u00e9hicules priv\u00e9s et qui a un impact n\u00e9gatif sur la sant\u00e9 des citoyens.<\/p>\n<h2>La promotion de la mobilit\u00e9 active.<\/h2>\n<p>Les donn\u00e9es issues d\u2019\u00e9tudes sur la population fran\u00e7aise montrent la n\u00e9cessit\u00e9 de promouvoir la mobilit\u00e9 active :<\/p>\n<ul>\n<li>Quasiment un Fran\u00e7ais sur deux est concern\u00e9 par un exc\u00e8s de poids.<\/li>\n<li>On estime que si la mobilit\u00e9 active \u00e9tait encourag\u00e9e dans les villes fran\u00e7aises, de nombreux d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s li\u00e9s au mode de vie s\u00e9dentaire et \u00e0 la pollution atmosph\u00e9rique pourraient \u00eatre \u00e9vit\u00e9s chaque ann\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019absence d\u2019infrastructures s\u00fbres et confortables est souvent l\u2019une des raisons pour lesquelles les citoyens n\u2019optent pas pour une mobilit\u00e9 active. En effet peu de personnes aiment marcher sur des trottoirs \u00e9troits, sans ombre, entour\u00e9s de bruits et de gaz d&rsquo;\u00e9chappement, et encore moins prendre un v\u00e9lo pour risquer leur vie entre les voitures et les motos. Repenser l&rsquo;am\u00e9nagement urbain et la mobilit\u00e9, ainsi qu\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des espaces urbains et des infrastructures cyclables, est donc essentiel pour inciter de plus en plus de personnes \u00e0 choisir le v\u00e9lo ou la marche pour r\u00e9aliser leurs trajets urbains.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les v\u00e9hicules motoris\u00e9s continuent d\u2019occuper une part trop importante dans nos rues : on estime qu&rsquo;ils utilisent jusqu&rsquo;\u00e0 70% de l&rsquo;espace public et que 47% des d\u00e9placements effectu\u00e9s aujourd&rsquo;hui en voiture dans les villes pourraient l\u2019\u00eatre \u00e0 v\u00e9lo, \u00e0 pied ou en transports en commun. La pollution atmosph\u00e9rique et acoustique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les v\u00e9hicules motoris\u00e9s, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14770,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"categories":[172],"tags":[211,213,691],"class_list":["post-14382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ville","tag-carril-bici-fr","tag-movilidad-fr","tag-ciclista-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}