{"id":12401,"date":"2017-11-22T07:51:15","date_gmt":"2017-11-22T06:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=12401"},"modified":"2022-11-09T12:00:01","modified_gmt":"2022-11-09T11:00:01","slug":"parkings-relais-diminuer-les-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/blog\/parkings-relais-diminuer-les-voitures\/","title":{"rendered":"Les \u00abParkings Relais\u00bb ou comment diminuer les voitures dans les centres urbains."},"content":{"rendered":"

\"parkLe concept de Parking Relais, Parc Relais ou P+R fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 des parkings g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9s \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie des grandes villes, \u00e0 proximit\u00e9 de stations de tram, m\u00e9tro ou de gares routi\u00e8res, voire ferroviaires. Ils visent \u00e0 encourager les automobilistes \u00e0 y garer leur v\u00e9hicule et \u00e0 acc\u00e9der au centre-ville par les transports en commun (bus, tram, m\u00e9tro). En facilitant les transferts entre diff\u00e9rents modes de transport ils favorisent ainsi l\u2019intermodalit\u00e9 entre transports priv\u00e9s et publics.<\/p>\n

En France de nombreuses villes sont \u00e9quip\u00e9es en Parking Relais, comme par exemple les villes de Strasbourg, Bordeaux, Marseille, Grenoble, etc.<\/p>\n

Fonctionnement des Parkings Relais.<\/h2>\n

Les Parkings Relais sont signal\u00e9s par un panneau P + R. Il est possible de s\u2019y garer 24h\/24 et 7j\/7.<\/p>\n

A Strasbourg pour 4,10 euros il est possible d\u2019y stationner un v\u00e9hicule toute une journ\u00e9e et d\u2019obtenir un titre de transport aller-retour en tram et\/ou bus pour tous les occupants du v\u00e9hicule (jusqu\u2019\u00e0 sept personnes). Ce service est \u00e9galement inclus dans les cartes d\u2019abonnement mensuel.<\/p>\n

Sur le territoire de l\u2019Eurom\u00e9tropole 10 Parkings Relais sont \u00e0 disposition des automobilistes (9 sur le r\u00e9seau tram et 1 sur le r\u00e9seau BHNS) pour un total de 4000 places.<\/p>\n

L’avenir des Parkings Relais.<\/h2>\n

Dans un objectif de r\u00e9duire la circulation des v\u00e9hicules dans les centres-villes et de favoriser l\u2019utilisation des transports en commun, les Parkings Relais repr\u00e9sentent une solution de mobilit\u00e9 durable id\u00e9ale.<\/p>\n

Au fur et \u00e0 mesure des cr\u00e9ations de lignes de tram ou de BHNS, toutes les villes de France incluent ce type d\u2019am\u00e9nagement dans leurs projets.<\/p>\n

Les utilisateurs des Parkings Relais.<\/h2>\n

Il s\u2019agit majoritairement de travailleurs quotidiens pour qui le stationnement en centre-ville est cher et compliqu\u00e9 du fait du manque d\u2019espace urbain. Ces P+R s\u2019adressent \u00e9galement \u00e0 des visiteurs occasionnels (foires, \u00e9v\u00e8nements culturels ou sportifs) venant de la p\u00e9riph\u00e9rie des grandes villes et ne disposant pas de transports publics adapt\u00e9s pour s\u2019y rendre.<\/p>\n

Les Parkings Relais et le v\u00e9lo.<\/h2>\n

Le syst\u00e8me des Parkings Relais peut \u00e9galement \u00eatre combin\u00e9 avec un syst\u00e8me public de v\u00e9lo. C\u2019est le cas par exemple \u00e0 Strasbourg o\u00f9 les conducteurs laissent leurs v\u00e9hicules au P + R et se d\u00e9placent ensuite sur le r\u00e9seau de pistes cyclables de la M\u00e9tropole.<\/p>\n

Ce syst\u00e8me a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis en place dans la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Manchester, au Royaume-Uni, o\u00f9 plusieurs pistes cyclables ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9parateurs \u00a0Zebra\u00ae<\/a> de ZICLA.<\/p>\n

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