{"id":10774,"date":"2018-06-03T09:50:02","date_gmt":"2018-06-03T07:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=10774"},"modified":"2022-11-09T11:59:47","modified_gmt":"2022-11-09T10:59:47","slug":"lespace-occupe-par-les-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/fr\/blog\/lespace-occupe-par-les-voitures\/","title":{"rendered":"La r\u00e9cup\u00e9ration de l&rsquo;espace occup\u00e9 par les voitures, une solution pour l&rsquo;avenir des villes."},"content":{"rendered":"<p>L\u2019espace occup\u00e9 par les voitures en ville affecte l\u2019espace vital des citoyens. Les habitants des grandes villes comme New York, New Delhi, Buenos Aires, Barcelone, Madrid, etc. savent que l&rsquo;espace vital est un bien indispensable et tr\u00e8s rare en m\u00eame temps. C&rsquo;est pourquoi il est n\u00e9cessaire de l&rsquo;ordonner de mani\u00e8re inclusive, en tenant compte des pi\u00e9tons, des transports publics et priv\u00e9s, des espaces verts, des aires de loisirs et des zones de stationnement.<\/p>\n<h2>Quelques donn\u00e9es sur l\u2019espace occup\u00e9 par les voitures.<\/h2>\n<ul>\n<li>Pour garer une voiture dans la rue, il est n\u00e9cessaire de disposer d\u2019une superficie de 12 m\u00e8tres carr\u00e9s (1.90m x 6.30m) et d\u2019un espace minimum de 3 m\u00e8tres sur un c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9hicule pour pouvoir y acc\u00e9der.<\/li>\n<li>L&rsquo;espace occup\u00e9 par une voiture gar\u00e9e \u00e9quivaut \u00e0 celui occup\u00e9 par 4 motos ou 6 v\u00e9los stationn\u00e9s.<\/li>\n<li>16 voitures gar\u00e9es occupent le m\u00eame espace que 10 enfants qui joueraient dans la rue.<\/li>\n<li>Une voiture stationn\u00e9e en double file dans une rue \u00e0 deux voies repr\u00e9sente une r\u00e9duction de 37% de la capacit\u00e9 de la rue.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/espacio-coche-ciudad.png\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10174 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.zicla.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/espacio-coche-ciudad.png\" alt=\"l\u2019espace occup\u00e9 par les voitures\" width=\"402\" height=\"267\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui la plus grande partie de l&rsquo;espace routier est d\u00e9di\u00e9e aux v\u00e9hicules priv\u00e9s. De plus la demande est constante pour que soient cr\u00e9\u00e9es toujours plus de voies de circulation et de places de stationnement, dans l\u2019id\u00e9e de r\u00e9soudre la congestion du trafic. Mais il est clair que cette solution n\u2019est pas la bonne\u00a0!<\/p>\n<p>Fort de ce constat, la grande majorit\u00e9 des nouvelles tendances urbanistiques s\u2019est ax\u00e9e sur l&rsquo;habitabilit\u00e9, la durabilit\u00e9 et la r\u00e9cup\u00e9ration des espaces verts. Il s&rsquo;agit en d\u00e9finitive de rendre les villes plus vivables et plus confortables.<\/p>\n<p>Il existe des possibilit\u00e9s et des moyens qui permettraient de rendre nos villes plus agr\u00e9ables \u00e0 vivre, mais pour cela il faut de la volont\u00e9 et un changement de mentalit\u00e9.<\/p>\n<h2>L&rsquo;urbanisme humaniste.<\/h2>\n<p>Jan Gehl, p\u00e8re de l&rsquo;urbanisme humaniste, <em>\u00ab\u00a0<\/em><em>Les citoyens finissent par <\/em><em>reproduire <\/em><em>le comportement que la<\/em><em> ville leur propose d&rsquo;adopter. Plus le<\/em><em>s rues <\/em><em>seront larges, <\/em><em>plus <\/em><em>il y aura <\/em><em>de trafic. Les b\u00e2timents embl\u00e9matiques attirent le<\/em><em>s<\/em><em> touris<\/em><em>tes<\/em> <em>\u00e9trangers<\/em><em>. Les espaces publics <\/em><em>bien entretenus et ouverts <\/em><em>favorisent l&rsquo;interaction entre voisins. Les villes qui <\/em><em>cr\u00e9ent des espaces pour marcher et des pistes cyclables <\/em><em>finissent par avoir une population en meilleure sant\u00e9\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Si nous construisons une ville o\u00f9 il est <\/em><em>agr\u00e9able<\/em><em> d&rsquo;utiliser l<\/em><em>e v\u00e9lo<\/em><em>, les gens l&rsquo;utiliseront. Si le transport public fonctionne bien, les gens l&rsquo;utiliseront \u00e9galement. L&rsquo;objectif est que ces moyens de transport deviennent une meilleure alternative \u00e0 l&rsquo;utilisation de<\/em><em> la <\/em><em>voiture<\/em><em> particuli\u00e8re<\/em><em>\u00ab\u00a0<\/em><em>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019espace occup\u00e9 par les voitures en ville affecte l\u2019espace vital des citoyens. Les habitants des grandes villes comme New York, New Delhi, Buenos Aires, Barcelone, Madrid, etc. savent que l&rsquo;espace vital est un bien indispensable et tr\u00e8s rare en m\u00eame temps. 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