Bartzelonako Sant Antoni auzoko “superretxadia” bidegorriz inguratuta dago.

Kaleetako trafiko arinaren arloan, Bartzelona erreferentziazko hiri bat da superretxadiak sortu zirenetik. Hirigintza-eredu hau bederatzi etxadi batzean datza. Era honetan, ibilgailuak etxadi hauek kanpotik inguratzen dituen bide bakarretik ibiltzen dira, eta bidegurutzeak oinezkoentzat eta bizikletarentzat beti libre geratzen dira. Bizikletak superretxadien barrutik ibil daitezkeen arren, proiektuak superretxadi hauek inguratzen dituzten kaleetan zehar igarotzen diren bidegorriak ere barne hartzen dituzte.

Proiektuaren beharra eta helburuak.

Tamarit kaleko bidegorriak, Sant Antoni auzoko merkatu ospetsuaren ondoan, Urgell eta Calabria kaleetako bidegorriak elkartzea ahalbidetu du. Kataluniako hiriburuko bidegorrien sarea dentsifikatzen duen proiektu honek sare bat sortzeko proiektuan izena ematen du. Sare honek hiritar guztiek euren etxetik 300 metro baino hurbilago bidegorri bat izatea ahalbidetuko du.

Proposatutako irtenbidea.

Manso eta Calabria kaleetako bidegorrien lotura bi noranzkoko bidegorri bat eraikiz gauzatu da, errepideko gainontzeko zirkulaziotik bereizita, ZICLAren Zebra® 13 bereizgailuei esker.

Zebra® bereizgailuak, mundu osoko dozenaka hiritan ezarria, bide-segurtasuna eta galtzadako erabiltzaileen mugikortasuna hobetzeko aukera ematen du. Produktu-sorta honek hiru eredu ditu, altuera ezberdinekin: Zebra® 13 (13cm), Zebra® 9 (9cm) eta Zebra® 5 (5cm).

Zebra® bereizgailua hainbat plastiko birziklaturekin egindako produktu bat da, guztiz birziklagarria da, denbora luzez irauten du eta ikusgaitasun handia eskaintzen du. Halaber, trafikoa bideratzeko elementu bat da, zeinak euri-uraren zeharkako fluxua eta, behar izanez gero, txirrindularia bidegorritik ateratzea ahalbidetzen duen.