{"id":21492,"date":"2020-08-31T13:25:14","date_gmt":"2020-08-31T11:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=crb_project&p=21492"},"modified":"2025-09-18T13:44:35","modified_gmt":"2025-09-18T11:44:35","slug":"lajuntament-de-dublin-facilita-el-distanciament-social-ampliant-les-voreres-en-les-parades-dautobus-amb-el-sistema-vectorial","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/project\/lajuntament-de-dublin-facilita-el-distanciament-social-ampliant-les-voreres-en-les-parades-dautobus-amb-el-sistema-vectorial\/","title":{"rendered":"L’Ajuntament de Dubl\u00edn facilita el distanciament social ampliant les voreres en les parades d’autob\u00fas amb el sistema Vectorial\u00ae."},"content":{"rendered":"\n
NOM DEL PROJECTE:<\/strong><\/td>Ampliaci\u00f3 de les voreres en les parades d’autob\u00fas<\/strong>.<\/td><\/tr>
UBICACI\u00d3:<\/strong><\/td>Dublin, IE.<\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
DATA DE INSTAL\u00b7LACI\u00d3:<\/strong><\/td>Juliol de 2020<\/strong>.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

En moltes ciutats, les voreres s\u00f3n molt estretes i la seva ampliaci\u00f3 no \u00e9s possible o forma part d’una renovaci\u00f3 urbana integral del lloc. En altres casos, les ciutats necessiten ampliar voreres en zones molt concretes com en les parades d’autob\u00fas on en determinats moments el flux de persones \u00e9s molt elevat i on no es justifiquen obres permanents. En aquests casos, les ciutats busquen solucions semipermanentes i econ\u00f2miques que es puguin desmantellar r\u00e0pidament si canvia la ubicaci\u00f3 de la parada d’autob\u00fas.<\/p>\n\n\n\n

Necessitat i objectius del projecte.<\/h2>\n\n\n\n

L’emerg\u00e8ncia de la COVID-19 ha posat en evid\u00e8ncia la necessitat de reconfigurar camins i voreres per a remoldelar l’espai urb\u00e0 i brindar espai addicional per a vianants, cadires de rodes i ciclistes. L’Ajuntament de Dubl\u00edn estava especialment preocupat per la parada d’autob\u00fas situada en North Circular Road, prop de Hanlons Corner, que \u00e9s una coneguda i important via en el nord de la ciutat. En aquest lloc, la vorera \u00e9s massa estreta perqu\u00e8 la gent esperi l’autob\u00fas amb comoditat. L’objectiu principal de l’Ajuntament ha estat facilitar el distanciament social mitjan\u00e7ant l’ampliaci\u00f3 de la vorera<\/p>\n\n\n\n

Soluci\u00f3 proposada.<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La soluci\u00f3 proposada ha estat la instal\u00b7laci\u00f3 d’una plataforma del sistema Vectorial\u00ae en la parada d’autob\u00fas situada en North Circular Road prop de Hanlons Corner.
Per a aquests casos, el sistema Vectorial\u00ae<\/a> de ZICLA \u00e9s una soluci\u00f3 \u00f2ptima ja que permet ampliar les voreres de manera r\u00e0pida i econ\u00f2mica perqu\u00e8 evita la necessitat d’obres permanents mitjan\u00e7ant la construcci\u00f3 de plataformes modulars. Aquestes plataformes s’instal\u00b7len i desinstal\u00b7len de forma molt r\u00e0pida i senzilla, amb m\u00ednima intervenci\u00f3 en la via p\u00fablica, per la qual cosa la via recupera r\u00e0pidament el seu \u00fas original.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

NOM DEL PROJECTE: Ampliaci\u00f3 de les voreres en les parades d’autob\u00fas. UBICACI\u00d3: Dublin, IE. DATA DE INSTAL\u00b7LACI\u00d3: Juliol de 2020.   En moltes ciutats, les voreres s\u00f3n molt estretes i la seva ampliaci\u00f3 no \u00e9s possible o forma part d’una renovaci\u00f3 urbana integral del lloc. En altres casos, les ciutats necessiten ampliar voreres en zones […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":21317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"project_category":[604],"project_tag":[],"class_list":["post-21492","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_category-vectorial-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project\/21492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21492"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project\/21492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50478,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project\/21492\/revisions\/50478"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=21492"},{"taxonomy":"project_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project_tag?post=21492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}