{"id":13908,"date":"2019-09-10T00:01:40","date_gmt":"2019-09-09T22:01:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?post_type=crb_project&#038;p=13908"},"modified":"2023-02-14T11:06:30","modified_gmt":"2023-02-14T10:06:30","slug":"ampliacio-de-la-xarxa-de-carrils-bici-a-sant-andreu-barcelona","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/project\/ampliacio-de-la-xarxa-de-carrils-bici-a-sant-andreu-barcelona\/","title":{"rendered":"Ampliaci\u00f3 de la xarxa de carrils bici a Sant Andreu &#8211; Barcelona."},"content":{"rendered":"<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"196\"><strong>NOM DEL PROJECTE:<\/strong><\/td>\n<td width=\"380\"><strong>Ampliaci\u00f3 de la xarxa de carrils bici a Sant Andreu &#8211; Barcelona<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\"><strong>CIUTAT:<\/strong><\/td>\n<td width=\"380\"><b>Barcelona<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\"><strong>UBICACI\u00d3:<\/strong><\/td>\n<td width=\"380\"><strong>Carrer Ciutat d&#8217;Asunci\u00f3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\"><strong>DATA D\u2019INAUGURACI\u00d3:<\/strong><\/td>\n<td width=\"380\"><strong>Juny de 2017<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L&#8217;aposta de l&#8217;Ajuntament de Barcelona per l&#8217;increment dels despla\u00e7aments en bici segueix complint objectius. Aquests ja han augmentat considerablement en els \u00faltims anys i s&#8217;estima que actualment s\u00f3n m\u00e9s de 165.000 els despla\u00e7aments diaris a la Ciutat Comtal. Amb el prop\u00f2sit de que aquesta tend\u00e8ncia es mantingui, i dins del seu Pla de Mobilitat Urbana 2013-2018, l&#8217;Ajuntament va posar en marxa un conjunt de mesures dirigides a donar m\u00e9s import\u00e0ncia a vianants i ciclistes, fomentar l&#8217;\u00fas del transport p\u00fablic i reduir el \u00fas del vehicle privat. Entre aquestes mesures destaca sens dubte la decisi\u00f3 d&#8217;ampliar la xarxa de carrils bici de la ciutat.<\/p>\n<p>L&#8217;any 2017, i en el marc de l&#8217;abans esmentat Pla, es va inaugurar l&#8217;ampliaci\u00f3 de la xarxa de carrils bici de Sant Andreu que va incloure el carril bici que discorre pel carrer Sant Adri\u00e0 (entre el carrer Ferran Junoy i el carrer Ciutat d&#8217;Asunci\u00f3) i el que ho fa pel carrer Ciutat d&#8217;Asunci\u00f3 (entre el carrer Sant Adri\u00e0 i el Passeig de l&#8217;Havana).<\/p>\n<h2>Necessitat i objectius del projecte.<\/h2>\n<p>Una de les necessitats b\u00e0siques que van justificar el projecte va ser la de construir una via ciclista que connect\u00e9s els barris de Sant Andreu i Bon Pastor. L&#8217;objectiu de l&#8217;Ajuntament i per tant, del projecte, va ser per una banda, donar resposta a aquesta necessitat, i de l&#8217;altra, continuar amb l&#8217;ampliaci\u00f3 de la xarxa de carrils bici de la ciutat.<\/p>\n<h2>La soluci\u00f3 proposada.<\/h2>\n<p>La soluci\u00f3 proposada va ser la construcci\u00f3 d&#8217;un carril bici bidireccional segregat pel centre del Carrer d&#8217;Asunci\u00f3n emprant els m\u00f2duls del <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/zipper-sistema\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Sistema Zipper\u00ae<\/a> de Zicla. Aquest sistema \u00e9s modular i els seus m\u00f2duls poden instal\u00b7lar-se de forma cont\u00ednua o discont\u00ednua, el que permet construir m\u00faltiples configuracions.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13910 alignleft\" src=\"https:\/\/www.zicla.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/190828_Zipper-Carrer-Asuncio-Barcelona-5-300x210-300x210.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"210\" title=\"\">El sistema Zipper\u00ae es caracteritza principalment perqu\u00e8:<\/p>\n<ul>\n<li>S&#8217;adapta a qualsevol tipus de cal\u00e7ada, en particular a les avingudes.<\/li>\n<li>\u00c9s molt visible gr\u00e0cies al fet que en els seus m\u00f2duls gaireb\u00e9 el 50% de la superf\u00edcie \u00e9s reflectant.<\/li>\n<li>Els seus m\u00f2duls es fabriquen amb pl\u00e0stic reciclat i s\u00f3n reciclables per la qual cosa el seu impacte ambiental \u00e9s m\u00ednim; \u00e9s un producte ecodissenyat.<\/li>\n<li>\u00c9s competitiu perqu\u00e8 permet plasmar r\u00e0pidament un projecte amb una intervenci\u00f3 m\u00ednima a la via p\u00fablica.<\/li>\n<li>Els seus m\u00f2duls s\u00f3n molt resistents a l&#8217;impacte i a la intemp\u00e8rie, i disposen de quatre punts d&#8217;ancoratge al paviment de la cal\u00e7ada.<\/li>\n<li>\u00c9s personalitzable ja que els m\u00f2duls es poden pintar de diferents colors.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>El valor extra del projecte.<\/h2>\n<p>El m\u00e8rit afegit d&#8217;aquest carril bici \u00e9s el d&#8217;haver generat una connexi\u00f3 ciclista r\u00e0pida i segura entre el barri de Sant Andreu i el popular barri del Bon Pastor, que tradicionalment ha patit problemes de comunicaci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NOM DEL PROJECTE: Ampliaci\u00f3 de la xarxa de carrils bici a Sant Andreu &#8211; Barcelona CIUTAT: Barcelona UBICACI\u00d3: Carrer Ciutat d&#8217;Asunci\u00f3 DATA D\u2019INAUGURACI\u00d3: Juny de 2017 &nbsp; L&#8217;aposta de l&#8217;Ajuntament de Barcelona per l&#8217;increment dels despla\u00e7aments en bici segueix complint objectius. Aquests ja han augmentat considerablement en els \u00faltims anys i s&#8217;estima que actualment s\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13357,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"project_category":[613],"project_tag":[],"class_list":["post-13908","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_category-zipper-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project\/13908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project\/13908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=13908"},{"taxonomy":"project_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/project_tag?post=13908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}