{"id":9898,"date":"2018-03-21T14:42:14","date_gmt":"2018-03-21T13:42:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=9898"},"modified":"2022-11-09T10:58:50","modified_gmt":"2022-11-09T09:58:50","slug":"millores-a-la-xarxa-de-transport-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/blog\/millores-a-la-xarxa-de-transport-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Millores a la xarxa de transport de Barcelona: m\u00e9s atractiva per al ciutad\u00e0."},"content":{"rendered":"

\"\"Si tot segueix segons el previst, el 2020 hi haur\u00e0 menys cotxes circulant pels carrers de Barcelona ja que com ja hem comentat en altres entrades del bloc<\/a>, quedaran vetats els vehicles que m\u00e9s contaminen, per\u00f2 no per aix\u00f2 la gent es deixar\u00e0 de moure per la ciutat. Aqu\u00ed \u00e9s on entra en joc el transport p\u00fablic i per aix\u00f2, l’Ajuntament treballar\u00e0 per millorar la xarxa de transport p\u00fablic de Barcelona.<\/p>\n

Millores a la xarxa de transport de Barcelona: el metro.<\/h2>\n

L’Ajuntament, de la m\u00e0 de la Generalitat, adquirir\u00e0 12 nous trens per al metro. Aix\u00ed augmentar\u00e0 la seva capacitat<\/a> en un 20% aconseguint que en hores punta, en les l\u00ednies 1, 3 i 5 la freq\u00fc\u00e8ncia de pas sigui inferior a tres minuts i de menys de tres minuts i mig a les l\u00ednies 2 i 4.<\/p>\n

Per a l’any 2020 l’objectiu \u00e9s que circulin 144 trens de forma simult\u00e0nia, aix\u00f2 vol dir que seran 17 trens m\u00e9s en comparaci\u00f3 als que hi ha actualment. Entre aquests hi ha els que s’incorporaran progressivament l’any que ve: quatre per a la L1, quatre per a la L5, dos per a la L3 i dos per a la l\u00ednia L4.<\/p>\n

Millores a la xarxa de transport de Barcelona: l’autob\u00fas.<\/h2>\n

Les millores en el servei d’autobusos<\/a> de la ciutat estan m\u00e9s enfocades en fer la flota m\u00e9s respectuosa amb el medi ambient.<\/p>\n

En els \u00faltims dos mesos s’han incorporat 62 autobusos h\u00edbrids de propulsi\u00f3 electrot\u00e8rmica substituint als autobusos di\u00e8sel, i aix\u00ed cada vehicle aconseguir\u00e0 estalviar 7.600 litres de gasoil per any. A dia d’avui, el servei urb\u00e0 d’autobusos ja compta amb un 25% de vehicles h\u00edbrids.<\/p>\n

Entre 2018 i 2019 l’objectiu \u00e9s incorporar a la flota 253 vehicles nous dels quals 66 serviran per ampliar el servei i cobrir la demanda actual de transport p\u00fablic, que ha augmentat.<\/p>\n

Amb aquest canvi de vehicles entre 2017 i 2020 el servei d’autob\u00fas reduir\u00e0 27.000 tones de di\u00f2xid de carboni.<\/p>\n

A m\u00e9s de la flota, Barcelona tamb\u00e9 treballar\u00e0 en millorar l’accessibilitat, incloent quatre portes per agilitzar les parades, polsadors de portes intel\u00b7ligents, s\u00f2l antilliscant, rampa retr\u00e0ctil, indicadors laterals lluminosos del nom de l\u00ednia, etc.<\/p>\n

ZICLA i les millores en la xarxa de transport.<\/h2>\n

En ZICLA som conscients de la import\u00e0ncia que t\u00e9 la millora del transport p\u00fablic a les ciutats en l’estrat\u00e8gia de dissuadir els ciutadans d’utilitzar el vehicle privat. \u00c9s per aix\u00f2 que hem desenvolupat solucions per a les ciutats orientades a millorar la seguretat en els carrils bici (familia Zebra\u00ae<\/a> i sistema Zipper\u00ae<\/a>) i l’accessibilitat a les parades de bus (sistema Vectorial\u00ae<\/a>).<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si tot segueix segons el previst, el 2020 hi haur\u00e0 menys cotxes circulant pels carrers de Barcelona ja que com ja hem comentat en altres entrades del bloc, quedaran vetats els vehicles que m\u00e9s contaminen, per\u00f2 no per aix\u00f2 la gent es deixar\u00e0 de moure per la ciutat. Aqu\u00ed \u00e9s on entra en joc el […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":9555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"categories":[64],"tags":[791,145,219],"class_list":["post-9898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualitat","tag-ciudad-sostenible-ca","tag-transport-public-ca","tag-movilidad-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9898\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}