{"id":5856,"date":"2017-07-17T10:24:28","date_gmt":"2017-07-17T08:24:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=5856\/"},"modified":"2024-11-06T12:50:08","modified_gmt":"2024-11-06T11:50:08","slug":"la-importancia-del-carril-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/blog\/la-importancia-del-carril-bici\/","title":{"rendered":"Els carrils bici ajuden als ciclistes a respirar un aire millor."},"content":{"rendered":"<p>Avui dia la contaminaci\u00f3 \u00e9s un dels grans desafiaments que les ciutats han de combatre, i encara m\u00e9s sabent que el 2050 s&#8217;estima que el 70% de la poblaci\u00f3 mundial viur\u00e0 en nuclis urbans. \u00c9s per aix\u00f2 que ciutats com <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/blog\/mes-carrils-bici-a-barcelona\/\">Barcelona<\/a>, Los Angeles, Santiago de Xile, etc. estan canviant tant l&#8217;estrat\u00e8gia de mobilitat urbana com el disseny dels seus carrers cap a models m\u00e9s sostenibles; incloent-hi en aquestes infraestructures com carrils bici, o millorant la disponibilitat i accessibilitat del transport p\u00fablic.<\/p>\n<p>En aquesta nota parlarem sobre la import\u00e0ncia del carril bici a les ciutats per\u00f2 aquest cop ho farem centrant-nos en el projecte LIFE + Respira\u00a0(enlla\u00e7 en Castell\u00e0)\u00a0que ens ofereix unes dades impactants i fora del convencional.<\/p>\n<h2>Projecte LIFE + Respira.<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-27143 alignleft\" src=\"https:\/\/www.zicla.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Liferespira.png\" alt=\"els carrils bici importen\" width=\"296\" height=\"107\" title=\"\">LIFE + Respira \u00e9s una iniciativa que ha finan\u00e7at la Uni\u00f3 Europea i s&#8217;ha desenvolupat a la Universitat de Navarra; i t\u00e9 un clar objectiu: reduir l&#8217;exposici\u00f3 a la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica urbana de les persones que es mouen amb bicicleta per la ciutat.<\/p>\n<p>Han estat 205 voluntaris els que han participat en el proc\u00e9s d&#8217;investigaci\u00f3. Per a aix\u00f2 s&#8217;han instal\u00b7lat en les seves bicicletes uns detectors de compostos contaminants i gr\u00e0cies a aquests s&#8217;ha pogut veure que la pres\u00e8ncia d&#8217;aquests compostos varia depenent del trajecte i la planificaci\u00f3 urban\u00edstica de la ciutat.<\/p>\n<h2>La import\u00e0ncia del carril bici.<\/h2>\n<ul>\n<li>Un ciclista que es mou a 1,5 metres de dist\u00e0ncia d&#8217;un cotxe (dist\u00e0ncia que pot ser proporcionada per un carril bici) respira un 30% menys de compostos contaminants que aquell que circular per la mateixa via.<\/li>\n<li>Un carril bici segregat per tanques redueix un 6% la pres\u00e8ncia dels principals contaminants.<\/li>\n<li>Un carril bici pavimentat amb un paviment foto-catal\u00edtic de formig\u00f3 pot arribar a reduir els contaminants urbans m\u00e9s comuns en un 60%.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Zicla i els carrils bici.<\/h2>\n<p>En Zicla portem m\u00e9s de deu anys treballant per convertir els residus en nous materials per a la ind\u00fastria i en nous productes per al mobiliari urb\u00e0 i el tr\u00e0nsit a les ciutats. Conscienciats amb la import\u00e0ncia del carril bici per a una mobilitat sostenible, hem desenvolupat dues l\u00ednies de producte per segregar aquestes vies. D&#8217;una banda tenim el sistema <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/zebra\/\">Zebra<\/a> que garanteix una conducci\u00f3 segura per als ciclistes i per a la resta d&#8217;usuaris de la via. D&#8217;altra banda el sistema <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/sistema-zipper\/\">Zipper<\/a>, un sistema modular per segregar fluxos de tr\u00e0nsit format per dues peces de gran visibilitat gr\u00e0cies als seus l\u00e0mines retro-reflectants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avui dia la contaminaci\u00f3 \u00e9s un dels grans desafiaments que les ciutats han de combatre, i encara m\u00e9s sabent que el 2050 s&#8217;estima que el 70% de la poblaci\u00f3 mundial viur\u00e0 en nuclis urbans. \u00c9s per aix\u00f2 que ciutats com Barcelona, Los Angeles, Santiago de Xile, etc. estan canviant tant l&#8217;estrat\u00e8gia de mobilitat urbana com [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":38280,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"categories":[178],"tags":[71,83,219,220],"class_list":["post-5856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciutat","tag-zebra-ca","tag-carril-bici-ca","tag-movilidad-ca","tag-zipper-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}