![\"carrils](\"https:\/\/www.zicla.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/El-pais.png\" "\\"\\"")
L’augment dels despla\u00e7aments a pedals es triplica en un any mentre creix la xarxa de carrils bici a Barcelona.<\/p>\nL’augment dels despla\u00e7aments a pedals es triplica en un any mentre creix la xarxa de carrils bici a Barcelona.<\/p>\n
Malgrat que la xarxa hagi crescut un 20% en un any i mig hi ha algunes hores del dia en qu\u00e8 alguns carrils bici de la ciutat estan encallats. Tamb\u00e9 pots trobar problemes per estacionar la teva bicicleta, encara que hagi 25.000 ancoratges al carrer. Aix\u00f2 ens indica que a Barcelona la bici va com una bala. En l’\u00faltim any (2016), els despla\u00e7aments amb bicicleta van augmentar un 14%.<\/p>\n
Hi ha dos factors que tenen molt a veure en aquest creixement. El primer, \u00e9s l’aposta de l’alcaldessa Ada Colau per triplicar la xarxa ciclable<\/a>\u00a0(25 km de carril bici m\u00e9s en el que va de mandat i hi ha licitacions d’obra per a altres 62 km m\u00e9s). El segon, \u00e9s la introducci\u00f3 del Bicing (sistema de bicicletes compartides) a la ciutat, que va comen\u00e7ar amb una flota de 600 bicicletes en 2007 i deu anys despr\u00e9s compta amb 6.000.<\/p>\n A aix\u00f2 cal afegir que Barcelona gaudeix d’unes caracter\u00edstiques molt favorables per a l’\u00fas de la bicicleta, com s\u00f3n l’agradable clima, l’orografia amable, les dist\u00e0ncies curtes, etc.<\/p>\n Per\u00f2 fins i tot i tot, els despla\u00e7aments a pedals corresponen nom\u00e9s al 2% dels despla\u00e7aments totals, res a veure amb el 40% del transport p\u00fablic, el 26% dels cotxes o el 32% dels despla\u00e7aments a peu. Segons Mercedes Vidal (regidora de mobilitat), “\u00e9s la modalitat que m\u00e9s est\u00e0 augmentant, per\u00f2 el percentatge encara \u00e9s molt redu\u00eft,\u00a0tenim molt de marge per a cr\u00e9ixer.”<\/p>\n Vidal recorda que el que s’est\u00e0 fent “\u00e9s seguir el full de ruta que \u00e9s el Pla de Mobilitat Urbana, aprovat durant el mandat passat que t\u00e9 com a objectiu arribar al 2,5% de quota en 2018. \u00c9s essencial passar de la idea de fer carrils en determinats eixos a contemplar una xarxa en la seva totalitat, perqu\u00e8 tothom tingui un carril a prop de casa i de la seva hipot\u00e8tica destinaci\u00f3. ”<\/p>\n Ampliant la xarxa, es crea demanda i m\u00e9s bicis pacifiquen la resta del tr\u00e0nsit, en un cercle virtu\u00f3s.<\/p>\n Entre 2009 i 2016, ZICLA va posar al mercat m\u00e9s de 100.000 separadors de carril bici model Zebra\u00ae<\/a> que ja s\u00f3n presents en ciutats com Londres, Houston, Santiago de Xile, Istanbul, Madrid o Barcelona. I a dia d’avui s’han protegit m\u00e9s de 255 km de carril bici amb els nostres separadors Zebra\u00ae<\/a>. Recentment ZICLA ha posat al mercat el separador Zipper\u00ae<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’augment dels despla\u00e7aments a pedals es triplica en un any mentre creix la xarxa de carrils bici a Barcelona. Malgrat que la xarxa hagi crescut un 20% en un any i mig hi ha algunes hores del dia en qu\u00e8 alguns carrils bici de la ciutat estan encallats. Tamb\u00e9 pots trobar problemes per estacionar la […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":17816,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"categories":[178],"tags":[71,83,183,219,220],"class_list":["post-5854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciutat","tag-zebra-ca","tag-carril-bici-ca","tag-ciclista-ca","tag-movilidad-ca","tag-zipper-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}ZICLA i els carrils bici.<\/h2>\n