{"id":4723,"date":"2017-04-21T08:39:16","date_gmt":"2017-04-21T06:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=4723\/"},"modified":"2020-03-29T11:14:35","modified_gmt":"2020-03-29T09:14:35","slug":"barcelona-incorpora-5-nuevos-carriles-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/blog\/barcelona-incorpora-5-nuevos-carriles-bici\/","title":{"rendered":"Barcelona incorpora 5 nuevos carriles bici."},"content":{"rendered":"<p>Barcelona ha incrementat en m\u00e9s d&#8217;un 21% els quil\u00f2metres de carril bici de la ciutat, encara que t\u00e9 previst triplicar els 116 quil\u00f2metres actuals per convertir la ciutat comtal en una de les referent dels transports sostenibles. Totes aquestes actuacions es troben recollides al <a href=\"http:\/\/mobilitat.ajuntament.barcelona.cat\/es\/pacto-por-la-movilidad\/que-es-el-pacto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Pacte per la Mobilitat Urbana <\/a>(PMU) 2013-2018 que la ciutat s&#8217;ha comprom\u00e8s a dur a terme i que espera incrementar l&#8217;\u00fas de la bicicleta un 67% respecte a 2011.<\/p>\n<p>Segons ha destacat la regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, en roda de premsa: \u201cVolem aconseguir les condiciones en cal\u00e7ada perqu\u00e8 el nombre de bicis pugui augmentar a la ciutat, i que ho facin de forma segura, sense interferir en altres mitjans de transport\u201d.<\/p>\n<p>Durant el mes d&#8217;abril s&#8217;han inaugurat cinc nous carrils de bici que afegiran 3,6 quil\u00f2metres als ja existents i entre els propers mesos de maig i juny est\u00e0 previst que s&#8217;acabin cinc m\u00e9s.<\/p>\n<p>Entre els carrils bici estrenats durant aquest mes d&#8217;abril es troben :<\/p>\n<ul>\n<li>Carrer de Ramon Turr\u00f3, entre la rambla de Poblenou i el carrer de Selva de Mar<\/li>\n<li>Carrer Selva de Mar, entre el carrer Pere IV i Gran Via dels Corts Catalans<\/li>\n<li>Carrer de Sant Adri\u00e1, entre el carrer Ferran Junoy i Ciutat d&#8217;Asunci\u00f3n<\/li>\n<li>Carrer de la Ciutat d&#8217;Asunci\u00f3n, entre els carrers Sao Paulo i Sant<br \/>\nAdri\u00e1<\/li>\n<li>Carrer de Cartagena entre Consell de Cent i la Travessera de Gracia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De tots aquests carrils, el de carrer Cartagena \u00e9s un dels quals m\u00e9s inter\u00e8s ha despertat ja que \u00e9s un nou eix vertical que enlla\u00e7a mar i muntanya, i que connecta els barris del Guinard\u00f3 amb el Baix Guinard\u00f3 i la Platja de la Nova Ic\u00e0ria.<\/p>\n<p>En quatre d&#8217;aquests nous carrils bici s&#8217;utilitzen separadors <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/familia-zebra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Zebra\u00ae<\/a> i en un cinqu\u00e8 el sistema <a href=\"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/zipper-sistema\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Zipper\u00ae<\/a>\u00a0per protegir als ciclistes dels cotxes i altres vehicles. Aquests separadors s\u00f3n de pl\u00e0stic reciclat i reciclable, la qual cosa els converteix en una opci\u00f3 amigable amb el medi ambient.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona ha incrementat en m\u00e9s d&#8217;un 21% els quil\u00f2metres de carril bici de la ciutat, encara que t\u00e9 previst triplicar els 116 quil\u00f2metres actuals per convertir la ciutat comtal en una de les referent dels transports sostenibles. Totes aquestes actuacions es troben recollides al Pacte per la Mobilitat Urbana (PMU) 2013-2018 que la ciutat s&#8217;ha [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"categories":[64,178],"tags":[220,71,83],"class_list":["post-4723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualitat","category-ciutat","tag-zipper-ca","tag-zebra-ca","tag-carril-bici-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4723\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}