![\"\"](\"https:\/\/www.zicla.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/200916_logo-Semana-Movilidad-2020-183x100.jpg\" "\\"\\""){kind=logo}
Enguany, la Setmana de la Mobilitat Europea del 2020, sota el lema \u201cPer una mobilitat sense emissions\u201d, arriba en un moment marcat per la COVID-19 i en el qual es noten dues tend\u00e8ncies: d’una banda, l’\u00fas de la bicicleta ha tingut un creixement molt important en molts pa\u00efsos, i d’altra banda, l’\u00fas del transport p\u00fablic ha experimentat una reducci\u00f3 significativa.<\/p>\n
Segons les enquestes realitzades per l’Institut de Mobilitat sobre els efectes de la COVID-19 en la mobilitat, hi ha hagut una reducci\u00f3 generalitzada de la mobilitat de les persones a causa de la reducci\u00f3 de l’activitat d’aquestes. El transport p\u00fablic ha estat el mitj\u00e0 m\u00e9s afectat degut a la sensaci\u00f3 d’inseguretat, la disminuci\u00f3 de l’oferta i una menor congesti\u00f3 dels carrers que ha afavorit l’\u00fas del vehicle privat.<\/p>\n
Tenint en compte les recents tend\u00e8ncies en la mobilitat en el marc de la nova normalitat, la societat es troba en un moment clau per a aconseguir que les tend\u00e8ncies sostenibles es converteixin en h\u00e0bit.<\/p>\n
Per aquesta ra\u00f3 la Setmana Europea de la Mobilitat d’enguany cobra una gran import\u00e0ncia ja que posa l’accent en una campanya dirigida a sensibilitzar, tant als responsables pol\u00edtics com als ciutadans. Efectivament, aquesta campanya tracta de les conseq\u00fc\u00e8ncies negatives que t\u00e9 l’\u00fas innecessari dels vehicles amb motor, especialment motor de combusti\u00f3, a la ciutat, tant per a la salut p\u00fablica com per al medi ambient, i els beneficis de l’\u00fas de mitjans de transport m\u00e9s sostenibles i saludables com el transport p\u00fablic, la bicicleta i els viatges a peu.<\/p>\n
Encara que enguany el lema de la Setmana Europea de la Mobilitat vagi directament relacionat amb l’impacte del transport sobre el medi ambient, no ha d’oblidar-se que els par\u00e0metres que determinen si la mobilitat a les ciutats \u00e9s sostenible van m\u00e9s enll\u00e0 dels mediambientals, tamb\u00e9 s’han de tenir en compte els aspectes de salut, econ\u00f2mics i socials. Per aix\u00f2 el transport a les nostres ciutats ha de ser social i econ\u00f2micament accessible per als ciutadans, i al seu torn ha de respectar el medi ambient. Per a impulsar l’\u00fas de la bicicleta, \u00e9s indispensable dotar a les ciutats de xarxes segures i ben connectades de carrils bici segregats correctament senyalitzats. Aix\u00ed mateix, la creaci\u00f3 d’itineraris per als vianants assegurances i protegits que permetin als ciutadans accedir a peu i m\u00e9s f\u00e0cilment a les sis funcions socials urbanes essencials que s\u00f3n: habitar, treballar, aprovisionar-se, cuidar-se, aprendre i descansar, \u00e9s una manera clara d’incentivar que els ciutadans es desplacin a peu pels seus barris.<\/p>\n