{"id":13013,"date":"2019-06-18T14:42:47","date_gmt":"2019-06-18T12:42:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zicla.com\/?p=13013"},"modified":"2022-11-08T12:50:02","modified_gmt":"2022-11-08T11:50:02","slug":"renovacio-de-la-flota-de-autobusos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/blog\/renovacio-de-la-flota-de-autobusos\/","title":{"rendered":"La flota d’autobusos de Barcelona \u00e9s cada vegada m\u00e9s amable amb el medi ambient."},"content":{"rendered":"

Durant els propers dos anys es posaran en circulaci\u00f3 254 nous autobusos a la ciutat de Barcelona en el marc d’un proc\u00e9s de modernitzaci\u00f3 de la flota de Transports Metropolitans de Barcelona<\/a> gr\u00e0cies a un cr\u00e8dit rebut del Banc Europeu d’Inversions<\/a> (BEI). Els actuals vehicles de di\u00e8sel i gas natural comprimit de primera generaci\u00f3 seran substitu\u00efts per altres 116 nous autobusos el\u00e8ctrics, 63 h\u00edbrids i 75 de gas natural comprimit d’\u00faltima generaci\u00f3.<\/p>\n

Aquesta renovaci\u00f3 de la flota d’autobusos urbans de Barcelona es realitzar\u00e0 de manera gradual, a la fi de 2019 es substituiran els primers 105 autobusos, el 2020 seran altres 75 i finalment en 2021 altres 74. D’aquesta manera s’accelerar\u00e0 la transici\u00f3 de la xarxa de autobusos de Barcelona cap a un sistema m\u00e9s sostenible i amable. Alhora tamb\u00e9 s’aconseguir\u00e0 una flota amb major qualitat i una major fiabilitat del servei, i tamb\u00e9 es millorar\u00e0 el sistema d’informaci\u00f3 a bord i es construiran noves estacions de rec\u00e0rrega el\u00e8ctrica.<\/p>\n

L’objectiu de la renovaci\u00f3 de la flota d’autobusos de Barcelona.<\/h2>\n

L’objectiu d’aquesta transici\u00f3 \u00e9s doble, per una banda, i com hem vingut comentant, \u00e9s crear una xarxa d’autobusos que sigui respectuosa amb el medi ambient, i d’altra banda, es pret\u00e9n augmentar el nombre de ciutadans a qu\u00e8 opten per viatjar en autob\u00fas en el seu dia a dia, per aix\u00ed reduir l’\u00fas del transport privat. En els \u00faltims anys, a Barcelona, la utilitzaci\u00f3 dels autobusos urbans s’ha incrementat en un 17% i segueix amb una tend\u00e8ncia ascendent.<\/p>\n

Tal com ha valorat el conseller delegat de TMB Enric Ca\u00f1as, “amb el suport decisiu del BEI, l’actual reconversi\u00f3 ambiental de la flota d’autobusos de Barcelona est\u00e0 clarament orientada cap a l’electrificaci\u00f3. Amb els cotxes 100% el\u00e8ctrics que incorporarem fins 2021 podrem aconseguir que l\u00ednies completes de la nostra xarxa principal, com l’horitzontal H16 i les verticals V11, V13 i V15 i tamb\u00e9 algunes l\u00ednies de proximitat, passin a ser d’emissi\u00f3 zero. El transport el\u00e8ctric comporta unes necessitats d’inversi\u00f3 inicial m\u00e9s elevades, tant en vehicles com en infraestructura, per a les quals resulta vital comptar amb un finan\u00e7ament adequat de les administracions responsables del transport p\u00fablic i de les entitats financeres “<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durant els propers dos anys es posaran en circulaci\u00f3 254 nous autobusos a la ciutat de Barcelona en el marc d’un proc\u00e9s de modernitzaci\u00f3 de la flota de Transports Metropolitans de Barcelona gr\u00e0cies a un cr\u00e8dit rebut del Banc Europeu d’Inversions (BEI). Els actuals vehicles de di\u00e8sel i gas natural comprimit de primera generaci\u00f3 seran […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":12991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"categories":[64],"tags":[143,145,219,507],"class_list":["post-13013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualitat","tag-plataforma-bus-ca","tag-transport-public-ca","tag-movilidad-ca","tag-autobusos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zicla.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}