Primera instal·lació de Zebra® 13 | Zero a Pau (França).

NOM DEL PROJECTE: Creació de carrils bici protegits
CIUTAT: Pau, Pyrénées-Atlantiques (Francia)
UBICACIÓ: Avenue du Général Leclerc i boulevard du Commandant René Mouchotte
DATA DE INSTAL·LACIÓ: Juliol de 2020

 

En els últims anys, la ciutat de Pau i la seva àrea metropolitana s’han embarcat en la creació d’una sèrie d’instal·lacions ciclistes incloses en el seu Pla Ciclista. En el context del desconfinamiento de maig de 2020 degut a la COVID-19 i per a evitar aglomeracions en el transport públic, Pau i la seva àrea metropolitana han decidit fomentar el ciclisme desenvolupant 7 km de carrils bici segregats.

Necessitat i objectius del projecte.

Molts carrils per a bicicletes no sempre garanteixen una bona seguretat en els viatges a causa de la falta de separació física del trànsit motoritzat. La ciutat de Pau i la seva aglomeració tenen com a objectiu desenvolupar una infraestructura de carrils bici de gran qualitat i segura per a encoratjar al major nombre possible de ciclistes a utilitzar la xarxa de carrils bici. Una vegada conclosa, aquesta hauria d’arribar als 100 km de longitud a Pau i a tota la seva àrea metropolitana.

Solució proposada.

ZICLA separador Zebra Zero Primera instal·lació de Zebra® 13 | Zero a Pau (França). 1Per a aconseguir aquestes infraestructures segures, l’elecció va recaure en el separador de carril bici Zebra® 13 | Zero que per la seva altura, és un element dissuasiu per als vehicles, així com per la seva alta visibilitat obtinguda gràcies a les seves bandes retroreflectores i accentuada per un posicionament oblic en la calçada. Resistent als cops, està fabricat amb 100% de plàstics reciclats de postconsum pel que és un producte que millora la mobilitat i la seguretat a les ciutats amb un mínim impacte ambiental.

Els separadors es van instal·lar inicialment en la avenue du Général Leclerc, així com en part de la avenue du Général de Gaulle i el boulevard du Commandant René Mouchotte, a l’espera d’altres instal·lacions, en particular en el passadís Alfred de Musset. Gràcies a aquests desenvolupaments, la ciutat de Pau ocupa el segon lloc entre les ciutats de 50.000 a 100.000 habitants amb 1,30 km de carrils bici per cada 1.000 habitants, enfront de 1,35 km en La Rochelle, que ocupa el primer lloc.

Aquesta instal·lació de Zebra® | Zero és la primera que es duu a terme a França i des de la seva finalització s’ha observat una caiguda en la velocitat dels vehicles de motor en els trams en els quals es troba el carril bici. L’associació de ciclistes local Pau à Vélo també va realitzar una avaluació inicial d’aquests desenvolupaments a través d’una enquesta en línia i una enquesta de camp a ciclistes. A la pregunta “Prefereixes el disseny amb separadors?”, el 77% dels enquestats va respondre afirmativament, la qual cosa confirma la bondat de l’elecció realitzada.

Les nostres propostes de solucions, configuracions i personalitzacions tenen la funció d’ajudar els tècnics de les ciutats o entitats que adquireixen els nostres productes a prendre les seves decisions, però tenen mer caràcter consultiu i en cap cas són projectes executius. Correspon exclusivament als tècnics d’aquestes ciutats o entitats adoptar les solucions, configuracions o personalitzacions finals i assegurar-se que aquestes respectin la normativa urbanística, de trànsit, de seguretat o de qualsevol altra índole que sigui d’aplicació i es trobi en vigor en el moment i localització que es tracti en cada cas.