Si tot segueix segons el previst, el 2020 hi haurà menys cotxes circulant pels carrers de Barcelona ja que com ja hem comentat en altres entrades del bloc, quedaran vetats els vehicles que més contaminen, però no per això la gent es deixarà de moure per la ciutat....
TRANSPORT PÚBLIC
31 milions de nous passatgers en un any fan servir el transport públic a l’àrea metropolitana de Barcelona.
L'ATM va tancar l'any 2017 amb un gran creixement de passatgers en el transport públic, amb un 3,3% més que el 2015, 985 milions per ser exactes. Aquest increment és el més notable des del 2013, quan els passatgers van començar a augmentar després de la crisi...
El nou pla de mobilitat de Barcelona prioritzarà el vianant.
L'Ajuntament de Barcelona té com a objectiu millorar la seguretat del vianant, fomentar el caminar i el moure a peu per la ciutat. Com va confirmar Mercedes Vidal, la regidora de mobilitat, "el que més es fa a Barcelona és caminar, i per aquest motiu el nou Pla de...
La T-Aire, la targeta de transport per als dies amb la contaminació pels núvols.
L'Ajuntament de Barcelona ha començat a posar restriccions de trànsit per als vehicles més contaminants quan es produeixen episodis d'alt nivell de contaminació. Com a alternativa al vehicle privat i incentiu de l'ús del transport públic, l'Ajuntament ha dissenyat la...
La T-Verd: la nova iniciativa de l’AMB per reduir la contaminació.
La Targeta Verda Metropolitana és una iniciativa de l'Àrea Metropolitana de Barcelona per incentivar l'ús del transport públic amb el propòsit de reduir les emissions contaminants a l'Àrea Metropolitana i al mateix temps millorar la mobilitat en aquesta regió...
El necessari replantejament de les ciutats.
Hem parlat recentment de la iniciativa de la intermodalitat i també de la Bicicfeina, un projecte que impulsa l'ús de la bicicleta com el mode de transport diari. La veritat és que cada dia es poden veure més canvi en les ciutats que tenen a veure amb el...
La bici pública ja s’inclou en el sistema intermodal de transport.
El sistema intermodal fa més atractiu i fàcil la combinació de sistemes de transport col·lectiu amb les bicicletes públiques. I això és essencial per canviar els hàbits de transport dels ciutadans i així poder afrontar els reptes que el canvi climàtic planteja i que...
El transport públic a Barcelona serà més veloç i freqüent.
El 25% dels ciutadans de Barcelona utilitzen el transport públic i de mitjana diàriament fan viatges que duren al voltant de 50 minuts i acostumen a esperar de mitjana, 10 minuts a la parada. (Font: moovit.) Aquesta situació millorarà quan s'implementin els canvis en...