L’Ajuntament de Barcelona té com a objectiu millorar la seguretat del vianant, fomentar el caminar i el moure a peu per la ciutat. Com va confirmar Mercedes Vidal, la regidora de mobilitat, “el que més es fa a Barcelona és caminar, i per aquest motiu el nou Pla de Mobilitat Urbana 2019-2024 (PMU) ha de posar al vianant al centre de les seves polítiques”.
“Hem de garantir que el vianant tingui espais segurs, amables, amplis i còmodes per on poder desplaçar-se amb la màxima fiabilitat i comoditat. El vianant està millorant les seves condicions des de la instauració de la democràcia, aquest mandat portem invertides en això més de 40 milions d’euros, però la veritat és que encara queda molta feina per fer “.
Les mesures que es van a prendre.
- Baixar a la calçada els carrils bici que encara segueixen ocupant les voreres.
- Desplaçar els aparcaments per a motos que es troben a les voreres a l’asfalt.
- Ampliar les voreres.
- Augmentar la prioritat del vianant en els vials.
- Prioritzar l’ampliació de les zones 30, les plataformes úniques, les superilles i la resta d’espais pacificats.
La densitat de població i de trànsit a la ciutat de Barcelona fa que sigui molt difícil que tots els mitjans de transport disposin d’un espai exclusiu, per això, és del tot necessari el civisme de tots els ciutadans per poder assolir una bona convivència entre vianants, ciclistes, patinadors i conductors. Amb el propòsit de millorar aquesta convivència, l’Ajuntament posarà en marxa més campanyes de conscienciació ciutadana.
Altres objectius del nou pla de mobilitat.
Amb aquest nou pla de mobilitat l’Ajuntament de Barcelona també treballarà en els dos següents àmbits:
- Millorar l’accessibilitat de la ciutat, amb l’objectiu de crear un espai públic inclusiu per a totes les persones que tinguin qualsevol tipus de discapacitat.
- Augmentar la conscienciació ambiental dels ciutadans per poder estendre l’ús de mitjans de transport més sostenibles en els desplaçaments del dia a dia, i sobretot fomentar el desplaçament a peu.
0 Comments