“
La bicicleta és la millor idea del món” és el lema amb què l’ajuntament de Barcelona ha llançat la campanya per impulsar definitivament l’ús quotidià de la bicicleta.
Aquesta campanya forma part d’un pla estratègic de la bicicleta aprovat en 2015 amb un doble objectiu:
- D’una banda, incrementar l’ús de la bicicleta a un 67%.
- D’altra banda, millorar la infraestructura ciclista i aclarir les prioritats en cada espai per promoure la convivència entre els diferents modes de transport de la ciutat.
Quota de desplaçaments amb bicicleta.
El 2011 tan sols el 1,5% dels ciutadans de Barcelona es desplaçava en bicicleta. Per a 2018 es preveu un 1% d’augment en aquesta quota el que farà que el 2,5% de la població es desplaci en bicicleta habitualment.
La campanya per impulsar l’ús de la bicicleta.
La campanya compta amb una web en la qual es pot trobar la informació sobre la normativa vigent relacionada amb la mobilitat en bicicleta en àmbits urbans. La campanya també inclou un altre tipus d’activitats com el repartiment de fullets amb la informació sobre com han de circular els ciclistes i així com accions de promoció a peu de carrer.
Cal tenir en compte que la bicicleta és un vehicle més i per això es regeix per les normes de circulació de vehicles; la normativa tracta de protegir els vianants ja que són el col·lectiu més vulnerable. Així, l’ajuntament mitjançant aquesta campanya per impulsar l’ús de la bicicleta destaca les normes de seguretat indispensables, com per exemple, l’obligació de portar timbre i llums, i consells com la contractació d’una assegurança de responsabilitat civil.
Avantatges d’utilitzar la bicicleta.
- Té un impacte molt menor que el vehicle privat, el qual s’estima que és responsable del 50% de la contaminació ambiental.
- Pedalejar a la bicicleta és un molt bon exercici per a la salut ja que tracta de mobilitzar grans grups musculars i així ajuda a prevenir problemes com la hipertensió o la diabetis.
- És molt més ràpida que qualsevol altre tipus de vehicle per a distàncies d’entre 5 i 10 quilòmetres.
- Té un cost 50 vegades inferior al de l’automòbil privat.
ZICLA i la bicicleta a Barcelona.
Des de 2008, els separadors de carril bici Zebra® i Zipper® de ZICLA, fets 100% de plàstic reciclat i reciclable, protegeixen en molts dels carrils bici de Barcelona als usuaris d’aquestes vies i fomenten un model de mobilitat sostenible.
0 Comments